Translate this page:

Üdv Mindenkinek! Egy olyan gondom lenne hogy egyik kollégám vett egy ilyen szerkezetet de nem boldogulunk vele.Kétféle tipuson is próbáltuk(Skoda és Opel) meg rengeteg progival de nem kommunikál a kocsi ECU-jával.Valaki ismeri ezt a kütyüt és tudna segíteni hogy mi a gond?

Kedves Szaktársak! Barátom családi öröksége padláson tartózkodott évtizedekig. Egy Terta 528 HGK. A dobozát asztalossal újra politúroztatta, majd megkaptam én elektromos rendberakásra. Sokkolt a dolog, mivel az összes méhviasszal impregnált litze tekercset szorgos rágcsálók nyom nélkűk, bakelitig megtisztították. Ha lenne ötletetek hogy pótolhatnám őket, vagy mennyire lehetnek csereszabatosak más csöves készülék tekercskészleteivel. A légforgók gondolom közel azonos kapacitásúak lehetnek azonos méretben. A tekercsadatok nem ismertek, amúgy meg méhsejt tekercseléssel készültek. Minden ötletet szívesen vennék.

Sziasztok!

A fenti kazán ma reggel ezzel fogadott, csak zúg benne egy ventilátor és a kijelzőn semmi. Táp ic-t cseréltem viper22a volt benne de ugyanezt csinálja. Van valami ötletetek mi lehet ez? Ahogy nézem valami tipushiba, de nem találok róla semmi infót mi lehet a baj. Van az ic melett egy pkc136 jelű dióda szerűség a primer tekerccsel párhuzamosan, azt hogyan tudom kimérni? Ha rossz okozhatja azt, hogy nem indul? A szekunderfeszültségek mik lehetnek? Bármi infónak nagyon örülnék, egyenlőre tanácstalan vagyok. Köszönöm.

Az utókornak:
A primerkörben gyakorlatilag mindent cseréltem, új táp ic,  újrakondiztam jelenleg üzemel. A 100n x2 kondi 44n a 4.7 mikrós ic tápkondi 1.8-ra volt berogyva, lehet csak ezek okozták de biztos ami biztos alapon inkább cseréltem egyebeket is.

Sziasztok! Másoltatni szeretnék 24C02, ST62T25C6 IC-ket. Ki kellene olvasni az eredetit és másolni belőle 5db. Ha valaki tud segíteni várom a válaszát. Üdv.Csaba