Sziasztok!
Hoztak egy ilyen távirányítós autóhoz való vezérlő panelt,amiben az U5 8 lábú smd alkatrész úgy megégett, hogy nem tudom beazonosítani. Valószínű, hogyvalami dual smd fet, csak a tipusát nem tudom. Mellékelek fényképet, hátha valaki tuna segíteni a beazonosításban. Előre is köszönöm a segítséget.
1950-es évekbeli óramosó berendezés javítása során botlottam abba a problémába, hogy a gyári huzalpótméter sajnos előregedett igy az ellenállás huzalok elszakadtak. Sajnos nem találtam senkit aki újra tekercselné az eredeti potmétert pedig nekem ez lett volna a legkedvezőbb megoldás mert a berendezés minden elem colos méret. Ha valaiknek van információja poti tekercselésről megköszönném a segítségét. Kisebb átalakítással viszont meg tudom oldani a hazai volt Remix poti beszerelését. Találtam viszont olyan céget aki gyárt hasonló pótmétert de egyszerüen nem tudok velük egyeztetni igy sokkal egyszerübb lenne a kinálati termékeikből rendelni viszont sajnos a potinak nem tudom minden paraméterét. A hibás pótméter 2.5 K és 60mm a külső átmérője. A potméter egy szénkefés villanymotor fordulatszámát szabályozza mely mindkét irányban képes forogni. 236V-nál mért induló áramfelvétel 200mA folyamatos terhelés nélküli maximális fordulaton 130 mA . A cég kinálatában 2,2 K és 2,7 K potméterek léteznek készen ill 45mm átmőrő 40W, 53mm átmérő 20W. Szeretném a segítségeteket kérni véleményetek szerint melyik potméter lenne alkalmas a gép üzemeltetéséhez.
Segítségeteket előre is Köszönöm
Sziasztok!
A hibajelenség: a hálózati betápot megszakítva túlterhelést jelez, sípol, villog. Ezt teszi még terhelés nélkül is. Akkumulátor új benne, bekapcsolva is volt egy napig töltésen.
Ha visszaadom neki a 230-at, akkor rövid ideig tölti az akkut, majd látszólag minden rendben. Ekkor a kimenetén normális a feszültség. Gondolom ekkor nem az inverterről megy, hanem a bemenő 230-at adja ki a kimenetre.
Tehát valami probléma lehet az inverterrel, de rajz nélkül nem szívesen állok neki.
A Tanyán van SM, de nincs benne kapcsolási rajz, csak szerelési és tesztelési, hibakeresési utasítás.
Javított már valaki ilyet? Mi szokott lenni a baja?
Üdv, lcsaszar
Kérem,hogy Quest és guriga ne szóljon hozzá.
Sziasztok !
Egy kedves ismerősöm kért meg rá , hogy ha lehet , javítsam meg !
Doksit keresem hozzá a Keresem/Wanted dobozban .
Szemmel látható , kidurrant alkatrész , nincs benne .
A Szervíz kb . 200.000.-Ft-ért javítaná meg
Tartaléknak kellene az ismerősnek . ugyanis vett egy új ac servo-t .
Várom a hozzászólásotokat !
Köszönöm . Üdv Varga Jano