Translate this page:

Sziasztok!

Életemben nem javítottam még decket, most itt a lehetőség. Van nálam egy fent említett Luxman amit már próbáltak javítani előttem. Az előzmények: rendesen működött míg egyszer csak nem volt hajlandó elindítani a lejátszást. Rendeltek hozzá új szíjakat és görgőt, kicserélték, hiba megmaradt. Ekkor kezdtek el kutakodni a panelon és vették észre, hogy a "reel motor" BA6229 driver ic forrasztásai megrepedeztek. Újraforrasztás után újra játszott a gép, de túl gyorsan. Ez azt jelenti, hogy kb 7 perc alatt játssza le a 30 percet és 2 perc alatt gyorstekerésben. Hangot valami nyekergést kiad némi zúgás kíséretében. 
Ekkor gondolták kicserélik a BA6229 ic-t, kiszedéskor azonban megsérültek, felszakadtak a forrpadok, a 10 lábból 8-nál. A beforrasztást megoldották áthidalásokkal. De megint nem volt hajlandó lejátszani  a kazettát. Ezt követően került hozzám.
Most már újra működik, az egyik ic lábnál nem volt megfelelő az áthidalás. De még mindig túl gyorsan pörgeti a kazettát. Amit még nem tudok, hogy a BA6229 végül újra lett-e cserélve.

És most jön a kérdésem. Előfordulhat, hogy a szíjcserénél ment félre valami? Vagy inkább a motor driver ic körül keresgéljem a hibát? Ahogy nézem a szerviz manuált, a szíj jól van feltéve. Viszont a zacskóban amiben küldték a lecserélt dolgokat, találtam egy kis műanyag alkatrészt aminek nem tudom mi lehet a szerepe.

Ja és keresek valami jó leírást amiből megismerhetném egy deck működését. Vannak ugye ezek a motorok, "main motor", "reel motor", "assist motor", amiknek egyelőre nem ismerem a szerepüket. 

Köszönöm!
nils

Sziasztok nagy segítséget szeretnék tőletek kérni és főként ötleteket. Az autómban gyári 2din-es panasonic pacr05-ös mp3-as fej egység van benne és kérdésem az lenne hogy a 2 csatlakozó ami a hátulján van nincs e véletlenségből olyan hogy bemenet?A pacr01-es fejegység kapcsolási rajzát vizsgálva van rajta olyan ami telefon hívásra némít és van egy tel r és tel l láb is.Nem tudom milyen ötletetek lenne.Találtam olyat hogy az fm / am bemenetére kötni de ennek az autórádiónak a rádió része nem a legeslegjobb a magas tartományt és a mély tartományt is elég karcsú minőségben viszi át

Sziasztok!
Vásároltam a cimben szereplö erösitöt.
Készenléti táp hibás volt,ki lett javitva.
Müködik  ,végfokok jók,de viszont magasabb hangerön aktiv lesz a védelem.
Kis kutakodás után kiderült hogy nem az eredeti venti van benne/3vezetékes/,hanem egy 2 vezetékes.
Másik ventivel /amit találtam itthon/ ami joval nagyobb,tökéletesen müködik.
Kérdésem hogy lehetne kiiktatni a venti meghajtóról a védelmet?
Nem akarok bele venni gyárit,kivéve ha nem lehet megoldani a problémát.

Rendeltem belevaló ventit. üdv:atis76

Üdvözlök mindenkit.
​​​​​Adott egy 230/36 V os transzformátor, amit ha egyenirányítok és pufferelek akkor 50.76V dc-t kapok elviekben. Nekem egy D osztályú erősítőt kellene megtáplálnom erről a trafórol ami max 48v dc ig életképes a papírok ès a gazda  szerint(2x350w 24- 48V kici kinai).
Kérdés: ráakaszthatom a tápot vagy miként tudnék csökkenteni a szekunder oldali feszen.
Sajnos a végfok ic tipusa nem fellelhető (megneztem fejjel lefele van beforrasztva hogy a hűtő felület legyen felfelé) mivel ki kellene forrasztani hogy le tudjam olvasni az adatait sajnálatos módon eléggé bizonytalan a kezem mostanság így nem próbálkoznék vele. Tehát szeretnék valami megoldást ami kb 3-4V veszteséget tudna produkálni dc oldalon nagyjábol 20 A-nél. Sajnos a trafó teljesen impregnált ha megpróbálok letekerni pár menetet tuti hogy sérül a zománcozás, ráadásul zajos is lenne a transzformátor. (Azért vette ezt a gazda mert nem birja ha zúg a trafó a dobozban) Na meg ijjen volt elérhető számára.
 
köszönöm a segítő javaslatokat.
Krisztián