Translate this page:

Sziasztok. Segítséget szeretnék kérni hátha valaki már találkozott ezzel vagy hasonló alkatrésszel. Szóval adott egy LG Multisplit Klíma vezérlő. Ezen a vezérlőn van a készenléti tápegység PTC biztosítéka ami tönkrement. Csakhogy sem az alkatrészt sem a gyártót és az értékét sem sikerült kideríteni. A PTC-nek van egy hőálló bakelit tokja amibe be van csúsztatva egy 14mmm átmérőjű 3mm vastag gombelemre elékeztető betét. A fedélen a felirat felső sor.: 400X Alsó sor.:KSR12 Behelyettesíteni csak akkor szeretném ha biztosan nem lehet beazonosítani mivel a vezérlő tápja elég rafináltan, szerintem feleslegesen bonyolultan működik. Ugyanis a PTC a teljes főáramba van bekötve ha a klíma bekapcsol abban az esetben van vele párhuzamosan egy relé, ami ha meghúz megkerüli a biztosítékot és az áramot pedig egy mérőtranszformátoron keresztül méri (Borzalmasan agyonbonyolított) Szóval megköszönném ha valakinek lenne ötlete ezzel a ptc-vel kapcsolatban. Kép mellékelve. Köszönöm

Sziasztok! Nincsen valakinek véletlenül M21 -es Volga csöves rádió kapcsolási rajza? köszi: Laci

Sziasztok

Kérdezném a nálam tapasztaltabb kollégákat:
Tavaly home made felszereltünk : 

3 db 36V/280W-os napelemtáblát PARALEL kapcsolásban , hozzá egy sima PWM töltésszabályzót  : "24V 30A Napelem töltésszabályzó vezérlés automata átkapcsolás LCD kijelzővel" 
1 db 3 fázisú 500W-os szélturbinát . Szabályzó: "Modell i 700 / 24V "(ista breeze)   
Mivel a boltban azt mondták, hogy a 2 töltésvezérlő "simán" paralel ráköthető a 2 db sorosan kapcsolt 12V akkura , egyetlen kikötéssel, hogy csak az akku közvetlen kivezetésénél köthető össze!
Így is tettünk, vastag vezetékek, olvadóbiztosító stb...
Annyi "fejlesztés" lett hogy egy-egy sönt lett betéve a töltésvezérlő "+" ágakba  30A-es ampermérővel , és egy kapcsolóval ellenőrizhető a NAP/SZÉL  aktuális töltőárama.
A kérdésem :  (igazándiból csak megerősítés kellene) , hogy ha a NAP süt , tölt a napelem pl. 10-15A-rel, átkapcsolva a szél töltésére NEGATÍVBA MAJDNEM KICSAVARODIK AZ AMPERMÉRŐ MUTATÓJA. ?!   Azt gondolom, hogy a szél töltésszabályzó 24,xxx volt akkufeszültség felett "ELEKTRO-MÁGNESESEN" DC FESZÜLTSÉGGEL FÉKEZI a szélgenerátort. Ez az áram jelentkezik negatívban az ampermérő ellentétes kitérése?
Viszont ez fogyasztás az amúgy is szűkös akkukapacitásból. Vagy rossz lehet a szél töltésszabályzó? Tudom, hybrid töltésvezérlő lesz a megoldás, de talán "menthető, okosítható" lehet ez a rendszer is.
Köszönöm válaszotok.

Üdv
Szabi

Üdv! A csatolt képen látható fejhallgató szárvezetője széttörött. Hogyan lehetne ezt jól megjavítani? A torott_burkolat.jpg-n látható a feladat. Amik eszembe jutottak, mint lehetséges megoldások: - ALU ragszalaggal körbetekerni, ha nem nyúlik a szalag - vékony drótot körben beleolvasztani a műanyagba. Plomba drót lenne szerintem a legjobb a bordázottsága miatt. - szögletes acélgyűrűt ráhúzni Pillanatragasztót, epoxit elvetettem, szerintem hosszabb távon széttörnének. Ami a nehézséget adja: olyan NDK-s megoldást valósítottak meg, hogy a latkep.jpg-n piros nyillal jelölt csavarfej kapaszkodik bele a nyíl végén látható fülbe. Kb 0.5-1 milliméter műanyag tágulás esetén a csavar feje kiugrik a kapaszkodó fülből és annyi. Ehhez hasonló "ötletességgel" a Wartburg ajtónyitó mechanizmusában találkoztam, de az nem prémium termék volt. Bármi ötletet örömmel veszek! Update: újabb képek, tores_reszletes1,2