Translate this page:

Sziasztok!

 Tudnátok segíteni? Ezt a motort hogyan lehetne kiváltani,másik, hagyományos 6 pólusú ( tacho, állórész, forgórész ) motorral?
Köszi

 

Sziasztok!

Hozzáértőktől kérnék segítséget egy LG hőszivattyús szárítóval kapcsolatban ami kb. 10 perc elteltével "tele a tartály" jelzéssel leáll.
A gép újszerű 2022-es évjárat, dual inverteres, öntisztítós.
Elindítom a gépet, forog, kb. 3-4 perc után kondenzvíz szivattyú bekapcsol, nyom a tartályba vizet, majd leáll, utána bekapcsol az öntisztító folyamat (kijelzőn mutatja is az ikont ilyenkor), ugyan úgy bekapcsol a szivattyú, vizet adagol az elpárra, majd a maradékot újra a fenti tartályba és egy idő után leállítja a szivattyút. Kb 1 perc múlva megint elindul a szivattyú, de ilyenkor már nincs szinte semmi víz alul, majd újra leáll és újra elindul, utána pedig kiáll a tele a tartály hibára és leáll a gép.

Elindítottam a diagnosztikai módot, csatolok róla egy linket, hátha valaki lát benne valami okosat:
https://www.youtube.com/watch?v=udj5ZJPvKaw

Amit eddig csináltam:

• teljes belső tisztítás (elpárologtató alatt is, kompresszor kivételével)
• csövek átnézve, nincs dugulás
• kondenzvíz szivattyú csere (használt de jóra)
• kondenzvíz váltószelep csere (használt de jóra)
• gép lábainak beállítása, hogy inkább kicsit hátra dőljön
• próbáltam úgy is hogy lehúztam a kondenzvíz szivattyú melletti szint érzékelő lapka egyikét (ez is meg lett tisztítva amúgy). Ennek a kábeleit visszakövettem az elektronikáig hogy nincs-e zárlat, de nincs

Járt már így valaki? Van tippetek mit lehet még megnézni ilyenkor?
Ha valaki tippet nem mond, de javítani tudja, az is érdekelhet.
Köszi előre is.

 

Sziasztok! 

Fent megnevezett gép a program vége előtt pár percel leverte a megszakítót. Utána DE1 hibakódot ír, em indítható. A google a barátod , rendeltek egy ajtózárat, csere. Hibakód maradt. A továbbiakban hívtak fel. Egyéb hiba híján kivettem az elektronikát, fuse2 biztosíték szakadt. Holnap szerzek. Addig is kérdezném, mennyi esélye van hogy ez az ajtózár hiba ( össze volt égve/olvadva a rugós cucc a bimetállal) vitte a fuse2-t, cseréjévrl jó lesz? Ha jól nézem a vezérlőt, relé kapcsolja a árat.
Köszönöm!

Üdv! A fent nevezett gép nem hajlandó se mosásnál, se centrifugázásnál elindítani a motort. ...azaz mégis. Ha hideg állapotban a centrizésre állítom, akkor 1 másodperc eltéréssel, de 2 félfordulatra lassan beindítja a motort, majd végleg megáll. Mosásnál a Main PWB-on hallani lehet a motorrelé kattanását és a triakkal soros tekercs jellegzetes, erősödő zizegését, miközben a kijelző némi fényt veszít, majd kb. 5 másodperc elteltével a relé ismételt kattanással kikapcsol és a kijelző újra normál fényű és ez a folyamat ismétlődik a forgásirány váltásánál egészen addig, amíg ki nem kapcsolom. Ebből kiindulva tudható, hogy a motorba befolyik az áram és nem is kicsi. Sikerült a Main PWB-ot kiszabadítanom a gumis trutymóból és kicseréltem az 1μF-os kondit, mert kapacitásszegény volt, a többi elem jónak mutatkozott, de board-ot bekötve sajnos mit sem változott a helyzet. A motort kézzel forgatva, akadálymentesen forog. A kijelző hibakódot nem közöl. A tanyán fellelhető bekötési rajz alapján látom, hogy a motorba van építve tacho generátor is, amit ellenőrizni még nem állt módomban, ezért nem értem, hogy a vezérlő miért nem érzékeli a motor állását és ír ki valamilyen hibakódot. A T/P jelzésű kapcsoló milyen célt szolgál? ...talán valami beépített hővédelem? Részletes kapcsolási rajzot valaki tudna nekem prezentálni? Mivel a Main PWB-on műszerrel mérve hibát nem találtam és a Display PCB is megfelelően(?) működik, én a rotor zárlatára gondolok. ...vagy netán a Greatz szórakozik velem? Várnám szíves véleményeteket a témával kapcsolatban. Köszi