Translate this page:

Sziasztok!
A tárgybeli fúrógép akkumulátorával kapcsolatban az a hiba, hogy a töltőre dugva piros lámpa villog --> elvileg aksi hőmérséklet hiba, de szobahőmérsékleten van, az NTC 7,8 kohm, melegítésre csökkenő ellenállással (most egy fix ellenállást tettem a helyére a próbára!). A töltő bekapcsolásakor érdekes módon az NTC feszültség hirtelen felugrik 3V felé (ekkor tilt le pillanatok alatt!), majd visszaáll 2,5Vkörnyékére (most emlékezetből írom az értékeket).A töltő jó, másik (sajnos nem pont ilyen típusú aksit tölti), korábban ezt is töltötte, a cellák feszültsége egyforma és jó.

Tapasztaltabbak segítségét kérném, hogy mit nézzek meg, esetleg ha van valakinek kapcsolási rajza, azt megköszönném!

További szép napot!

Hi!

Lenne ez a ketyere.
Nem reagál a hőfok gombokra csak 500 fokot mutat. A levegőre meg  a le-, felvételre reagál. https://www.protechshop.hu/muanyaghegesztok/meleglevegos-muanyaghegeszto-2in1-06295/?utm_campaign=olcsobbat_shopping_pro_tech_shop&utm_medium=shopping&utm_source=olcsobbat&utm_campaign=olcsobbat_shopping_pro_tech_shop&utm_medium=shopping&utm_source=olcsobbat
Javított már ilyet valaki?
Kösz.

Segítségre lenne szükségem. Tegnap kivettem a hőlégfúvóból,a hőellenállást, hogy megtudjam mutatni a boltban, hogy milyen kell, de elfelejtettem megnézni a bekötési irányát, nem szeretném ha ez is elfüstölne. Mindeggy melyik irányban kötöm be? Az egyik vége feketére van festve, az nem az irány miatt van?

Sziasztok! Kaptam egy kiselejtezett ipari Rupes gyártmányú polírozó gépet. Gyakorlatilag egy 125-ös kis sarokcsiszoló, de a kihajtásnál van egy plusz lassító áttétel, meg fordulatszám állításra lehetőség. A baja az, hogy bekapcsolva szépen maximumig felpörög, de nem lehet állítgatni a fordulatot. Természetesen az elektronika ki van öntve, kemény ragaccsal. Max szétverni lehet. Mivel jártak már benne, gyanús, hogy a forgórész végén van egy belső menetes csonk. Gondoltam, lehet mágnesgyűrű volt, tacho generátor miatt, tettem rá kicsi, meg nagy mágnes gyűrűt DVD lemez lefogóból, de azonosan viselkedik. Felismeri valaki az elektronikát? Vajon tacho lehetett, vagy nem? Sajnos a gépen semmi típus nincs... :( ----------------------------------------------------------------------------- Megoldva. Rendeltem bele IC-t. Beletettem, a jelenség maradt. Mivel nem volt már mit kimérni, a megoldást egy 100nF kerámia kondi hozta meg. kapacitásra jó volt (LCM3 szerint..) De furán viselkedett tapizásra. Kicseréltem MKT-ra, és láss csodát, megy hibátlanul. )Össze is raktam. autót át is nyaltam vele, aztán jött az eső.. :(