Translate this page:

Sziasztok! Ez egy LA1260 AM/FM KF(+elôerôsítôs) IC vel van megoldva, elôtte van 2db NF tranzisztor, AM szól, találtam hozzá táblázatot, hogy mekkora kell a feszültségeknek lenniük a lábakon, és azok mind jók. Sávváltó kapcsoló jó, 2 tranzisztor mérve jó. Ha az 1. lábához (FM INPUT) hozzáérek a Kossuth rádiót hallom az egész sávon. összeraktam gyorsan egy NF mérôfejet 1db germanium dioda, 1nF meg 4M7 ellenallasbol, elsô tranzisztornál van 22mV-om a másodiknál 45mV, FM inputnál is 45mV, csak az a baj hogy nem tudom mennyi kell hogy legyen. Most 10MHz-es oszciloszkopom van de az FM inputon csak 1.5V DC feszültség van.

Üdv. Segitséget kérnék! Hoztak egy ilyen micro hifit,s a cd kiadása helyett ez a felirat jelenik meg:Lock on. A táv stop és a készülék stop együttes nyomására unlock jelenik meg ,de továbbra sem adja ki a lemezt.(LOCKED)

Sziasztok!

Alkatrésznek (motor-fej miatt) vettem aprópénzért ezt a kettős magnómechanikát, más javításhoz - de kicsit jobban megnézve a hátán levő panel alkalmas lehetne egy másik projektemhez. Konkrétabban egy régi, mechanikusan még feltámasztható hordozható magnóba tennék be egy sztereo erősítőt (végfok nem feltétel), helyszíni felvételek céljára - de amíg semmiféle bekötést nem tudok róla, addig ezzel a példánnyal nehéz lenne..

Egy másik fórumon annyit mondtak tippnek, hogy feltehetőleg Philips mini-hifiben volt eredetileg, és ez a közepén levő csavar alapján hihetőnek is tűnik. Valaki esetleg korábbi szerviztapasztalatból be tudja azonosítani, mely típusból származhat? Szervizkönyv birtokában már egyszerűbb lenne a feladat.. :)

Előre is köszönöm, ha van tippetek!
Tomi

Sziasztok! Egy Skoda Symphony tipusu autoradiot hoztak javitani. Sajnos, semmilyen eletjel nem lathato a keszuleken. A bekapcsolo/hangero gombja szet van hullva, pontosabban kukas, de ettol fuggetlenul tovabbra sem kapcsol be, nem vilagit rajta semmi sem. Kerdeznem, hogy ennek a radionak auto nelkul is kellene valamit tevekenykednie, vagy teljesen "nema" az asztalon probalva? Koszi! Udv! Imre