Translate this page:

Szervusztok !!! Keresek olyan kollégát, aki segítene egy Standard C-890 vhf rádió eredetire való visszaalakításában, esetleg javított vagy szervizelt ilyen készüléket, esetleg tudja a kvarcok értékét amivel újra amatőr frekvenciára lehetne hangolni. A készülék taxis rádió volt. Benne van még a kódadó is. Bármilyen segítség hasznos lehet !!! Köszönöm.

Kedves fórumtagok. Adott egy futópad, amiben egy egyenáramú, kefés motor hajtja a szalagot. A motorról sok információt nem tudok, adattábla hiányában. Amikor hozzám került javításra, kiderült, hogy a motort vezérlő IGBT zárlatosodott, de mást nem vitt magával. A szalag szépen fut, nem szorul, a motor is szép állapotban van, a kefe és kommutátor nem kopott. Gondoltam kicserélem az IGBT-t, és talán jó is lesz. Kicseréltem, működött, talán 1 óra hosszat teszteltem, lassú és magas fordulaton amikor puff, ismét megadta magát. A fi-relét lenyomta, az új IGBT szintén bezárlatosodott, viszont a bemenő 5A-es olvadó biztosíték nem olvadt ki. A lényeg, a lényeg, hogy ismét tönkrement. Van-e tapasztalata valakinek ebben, hogy mi okozhatja a hibát? Egyébként az IGBT-nem volt meleg, azt ellenőrízzem amíg működött. A motor talán kézmeleg lehetett. Az IGBT típusa: IRG4PC40U

Sziasztok! Kérdésem a következő:össze tudom "bútoroztatni" 80W-os pákatrafót egy weller hőlégfúval?Magyarul ha átforrasztom a hőlégfúvó kivezetéseit 80W-os pákabekötésre, működni fog? segítségeteket előre is köszi! üdv: limess

Sziasztok.. Van egy AM/FM ALBRECHT AE-5280 -as CB rádióm, ahoz szeretnék egy bot antennát készíteni. Ha valaki tud abban segíteni, hogy milyen méretek vannak (pálca átmérő, hossza, és illesztése). :help: Üdv: Miklós