Sziasztok!
Mint azt egyesek tudják, picit belemerültem az autóhifibe. Beszereltem az autómba egy erősítőt, átkábeleztem, stb...
A problémám az, hogy az erősítőből fordulatszámfüggő búgás hallatszik, feltételezem a generátor.
Körülmények: Az erősítő a csomagtartóban van, a kábelek közül + közvetlenül az akksiról van vezetve 2.5 méteres kábellel, a testelést egy gyári testpontról kapja egy 1 méteres kábelen keresztül. A fejegység a gyári helyen van. A kettőt 5 méter hosszú 2 darab 2 eres direkt autóhifihez való árnyékolt kábellel kötöttem össze alacsony szintű jellel. Az összes RCA csatlakozó új és aranyozott kivéve az erősítőt, ami használt, de az is aranyozott. A kábelt a csatlakozókkal én raktam össze lelkiismeretesen, minden forrasztás tuti. Az akksi egyébként a hátsó ülés alatt van.
Amit eddig tettem:
- Az összes releváns testelési pontot szétbontottam, felpolíroztam 800-as csiszolópapírral femtisztára az összes arra a pontra kapcsolódó csatlakozóval együtt.
- Kicseréltem az akkumulátor sarukat új tömör sárgaréz csatlakozókra, letisztítottam az akkumulátor csatlakozóit, leszedtem a testkábelt a kasztniról, felpolíroztam a csatlakozót és a testpontot is.
- Kicseréltem a fejegység tápkábelét 2.5mm2-es-re amit a biztosítéktáblához kötöttem be 15A-es biztosítékkal védve.
- Kicseréltem a fejegységre menő lengő csatlakozót, újrakrimpeltem az összes szálat és a krimpelés mellett még rá is forrasztottam pluszba, ezen kívül le is zsugorcsöveztem.
- Átkondiztam az erősítőt és a fejegységet. Új 105 fokos, LOW ESR kondik vannak bennük.
Amit sikerült elérni az mindössze annyi, hogy az autóban az összes lámpa hangyányit világosabb lett és az önindító egy picit jobban teker. Ez is eredmény mondjuk. A zaj megmaradt.
A zaj nem függ a fejegységen beállított hangerőtől, azt teljesen elhalkítva is megmarad. Ha lehúzom az RCA kábeleket az erősítőről akkor viszont megszűnik.
Végső megoldásként RCA izolátort fogok venni ha minden kötél szakad:
http://plaza.unas.hu/plaza_artdet.php?art=9806,JVJ-461893,Sinus_Live_GL205_RCA_foldhurok_izolator_zavarszu
Az, hogy kísérletezzek, bontsam ki és helyezzem át a kábeleket nem megoldás. 3 napig tartott amíg átkábeleztem az autót, ripityára szedtem mindent, nem fogom még egyszer szétszedni, átrakni a kábelt, hogy aztán kiderüljön, akkor is búg.
Van esetleg valakinek ötlete, tapasztalata, mit lehetne ezzel még kezdeni? Esetleg megoldás lehet induktív vagy kapacitív eszköz bekötése a táp vagy a jel vonalba? Kábeltévénél tudom, hogy két párszáz nanós kondival megszakítva az árnyékolást és a középső eret meg lehet oldani ezt a problémát, de itt a zavar az átvitt frekvenciával megegyezik, így ez nem megoldás.
Leválasztó transzformátor esetleg?
Bár az autó nem új, de a kasztni hibátlan, nem korrodált, nincsenek oxidált csatlakozóra utaló jelek.
Elsősorban bevált megoldások vagy ellenőrizhető hibalehetőségek érdekelnek. Kísérletezős dolgok, mint pl. extra testelő kábelek behúzása annyira nem hat meg, nem akarom telerakni virslivastagságú testkábelekkel az autót hasra ütésre. Mivel a kasztni jó állapotban van a testelési pontokat pedig felpolíroztam, ott szinte biztos, hogy nem lesz probléma.
Üdv,
DM
Üdv. Mindenkinek!
Egy HT4600 DVD lejátszó mélynyomó ládájának a hangerője nem szabályozható le megfelelően.
Elvileg az opció gombbal az AUDIO SETUP menüben lehetne állítani a hangszórók hangerőjét egymáshoz képest de kiderült, hogy a készüléken semmilyen SETUP menü nem érhető el. Az Opció gomb megnyomására a SETUP kiíródik a kijelzőre de a nyilakkal már nem lehet egyik SETUP menüt sem elérni.
A "nyilas" gombok természetesen nem hibásak mert normál üzemben ellátják a funkciójukat.
A Philips márkaszervízben sem hallottak még ilyen jelenségről.
Valaki találkozott már ezzel a hibával?
Olyan mint ha a készülék egy nem egészen megfelelően kódolt távirányítóval lenne vezérelve...
Üdv.
Tibor
Sziasztok.
Van nálam egy a LG fejegység és a probléma a következő.
Amikor berakom a lemezt próbálja beolvasni, de közben halkan kattog és kiírja hogy DISC ERROR.
Megnéztem a fejet mozgató mechanikát remekül működik.(Fogaskerekek + Csigatengely) :oke:
A lemezforgató motor is szuper. :oke:
Kizárásos alapon már csak egy maradt ahol lehet a kattogás, ezt a fej résznél észleltem.
Fel le mozog a lencse beolvasásnál + kattog és megáll.
Szerintetek érdemes ezzel foglalkozni vagy fej csere. :hmmm:
Hello, I am in a repair KENWOOD KRF-X9995D.
Let me know if anyone is aware of how to reset the processor.
That is about a year ago I had the same problem with another amp of the same model!
So this is the second unit can not repair!
The main flaw is that the accumulation of around 1F 5.5V had spilled acid. was also in the same thing happened! ie it shows mute, but going into test mode, (having pressed the key "INPUT SELECTOR DOWN" and "POWER", the analog input works (but only in TEST).
Any help?
Thank you