Translate this page:

Sziasztok! Van egy fent nevezett hűtőm, 11 éves, alulfagyasztós, termosztát vezérlésű, R600a gázzal töltött. Használtan vásároltam és még mielőtt beállítottam volna a régi helyére beüzemeltem próbára. Működött, ki is kapcsolgatott, de már akkor gyanús volt, hogy a felső térben még 0 fok alá is lement a legkisebb 1-es fokozaton is. Gondoltam majd ha lesz benne élelmiszer, akkor rendesen fog működni. Egy hete beraktam a helyére, megpakoltam, bekapcsoltam. Pár nap múlva kezdett gyanús lenni, hogy a hűtő nem nagyon akar leállni, akárhányszor elmentem mellette mindig ment. Az Aldiban lehetett venni nagyon pofás hűtőhőmérőt, vettem is mindjárt két darabot. Betettem egyet a fagyasztóba és egyet a felső térbe a középső polcra. A fagyasztó térben az alsó értéken kiakadt, tehát -32 foknál hidegebb van, a felső térben 0-1 fok között mozog. És csak megy és megy, a hűtőlapnál a hátlap jeges. Időnként leáll, mert volt hogy munkából hazajöttem és állt, aztán ha nem sűrűn nyitogattam, akkor kb. 2 óra múlva újraindult. Ekkor benéztem és a felső térben 5 fok volt, ahogy lennie kell, a hátlap leolvadt. De ezután órákig megy, volt, hogy vártam egész estig de nem állt le. Pedig elég hamar eléri a 0-1 fokot. Tulajdonképpen azt lehet mondani, hogy a nap 24 órájából 20-at megy és 4-et áll ha nincs nyitogatva. Konyhában van, 23 fokos helyen. A termosztát már nem eredeti, előző tulaj cserélte, elmondása szerint 2 éve. K59L2685 való bele, helyette K59H2808 került. Az eredeti méreg drága, kb. 20e Ft. Amit berakott már megvehető 2300 Ft-ért. Kaptam több tanácsot, van aki szerint gázhiányos. Más szerint az nem lehet mert akkor fent nem hűtene. Van aki termosztátra gyanakszik. De feleslegesen nem szívesen rendelnék bele 20e Ft-ért. Egy másik szerelő azt mondta, hogy amikor leáll, akkor lehet nem is a termosztát kapcsolja ki, hanem a kompresszor hővédelme. De kérdem én, ha tényleg ez van, akkor nem állna 2 órát, ugye? Hanem egyből visszakapcsolna amint zár a klixon. Vagy PTC van benne? Van aki szerint termosztát kuka, mert nem ebbe való. Ezt támasztja alá a következő táblázat (3.1): http://docsecure.agoraplus.com/Miele/BTDHTML/btd_f_f/37/allg_btd/0000.html#X-TZNS7SF6JP Ha megnézitek a K59L2685-nél az utolsó két oszlopot, akkor láthatjátok, hogy mindkét oszlopban van érték. Míg a K59H típusú termosztátoknál csak az utolsó oszlopban adnak meg értéket. Franciául van, a google így fordítja: felületi szonda és air (levegő?) szonda. Fogalmam sincs mit jelenthet, de feltételezem, hogy nem véletlen. Valamint az sem véletlen, hogy a K65L termosztátok jóval drágábbak mint a K59H fajták. A termosztát kapillárisát egy vékony kis lyukon kell oldalról bedugni és tolni ütközésig a hűtőlapig. A hűtőlap nem látható. A kapilláris hossza 700mm. Igazából mielőtt kihívom a hűtőszerelőt, szeretnék behatárolni a hibát. Ha termosztát, akkor nincs mit csinálni, megrendelem. Szóval a kérdés, hogy a leírt tünetek alapján lehet akár gázhiányos is a hűtő? Elég kevés gázzal üzemelnek, 60-70 gramm és azt olvastam valahol hogy már akár 2 gramm hiány is elég érdekes működési zavarokat tud okozni. Köszönöm előre is a jó tanácsokat!

Sziasztok! Tudna valaki küldeni a Miele w987 comfortline típusú géphez egy hibakód táblázatot. A hiba az,hogy az ablauf prüfen és zulauf prüfen ledek villognak. Állítólag dugulás vagy aqua stop hiba lehet,de ezeken már túl vagyok. A táblázat a későbbiekben is jól jönne hibakód kiolvasáskor.

Üdv! Egy Miele W921 géphez keresek ezt az alkatrészt: http://www.onderdelenwebshop.be/keuzeschijf-lichtwit-wasmachine-wasdroger-origineel-miele-7390.html A Sininél a 5870874, Mielénél a 3871211 cikkszámon fut. Ez a tárcsa forgatná a programtárcsát, ha az a kis függőleges pöcök le nem tört volna... Bontásból teljesen megfelel :) Köszi! Jani

Sziasztok! Van nálam egy ilyen jó kis mosógép, méhsejtes Miele W180 felültöltős. Hibásan vettem. A hibajelenség, hogy a főkapcsoló benyomása után a motor teljes fordulaton felpörög, akkora erővel, hogy még az ékszíj is megcsúszik. De a védelem azonnal leállítja, a SPÜLEN (öblítés) led villog, valamint az END led világít. Mielénél a SPÜLEN led villogása a motor vagy annak vezérlésének hibáját jelzi. Jelen esetben a motort vezérlő IGBT ment át drótba. A típusa IRG4BC30W. A HQ-nál megrendeltem, mindjárt hármat a biztonság kedvéért. Ezt utólag nem is bántam, mert az 5. próba mosásnál (ami már teljes töltet volt, előtte csak tisztító mosásokat csináltattam vele) újra meghalt az IGBT, jelenség ugyanaz mint korábban. Ezután jobban átvizsgáltam mindent. Javasolták, hogy nézzem meg az IGBT vezérlő lábánál lévő smd tranzisztor bázis körében a 270-es jelű SMD ellenállást. Megmértem (nem forrasztottam ki), az értéke 26,8 Ohm. Kiszereltem a motort is, a szénkeféi szinte még újak, egyforma hosszúságúak. A kommutátor patika, semmi beégés vagy kopás. Újra kicseréltem az IGBT-t, most megint jó a gép... de ki tudja meddig. Szóval a kérdéseim: 1. Érdemes-e kicserélni a 27 Ohm-os smd ellenállást? Előfordulhat, hogy üzem közben megnyúlik esetleg szakadásba megy? 2. Jól sejtem, hogy 0805 az ellenállás tokozása? Sajnos ránézésre még nem megy a méretének a megállapítása. Esetleg mérjem meg tolómérővel? 3. A jelenleg bent lévő IRG4BC30W helyett érdemes-e betenni IRG4BC30UD jelű IGBT-t? Utóbbiban van valami dióda védelem vagy mifene. Jól jönne ez nekem? http://www.irf.com/product-info/datasheets/data/irg4bc30w.pdf http://www.tme.eu/es/Document/24ed484604163069d1546ad616559bd6/irg4bc30ud.pdf 4. Előfordulhet-e olyan, hogy a rendelt IGBT a rossz és ezért megy tönkre? Bár az eredeti is tönkre ment valami miatt, szóval nem biztos, hogy a pótalkatrész a selejtes. 5. Mi okozza egyáltalán egy IGBT halálát? A segítő válaszaitokat előre is nagyon köszönöm! Üdv.: nils