Hello! Egy kis segítség kellene. Ennek az erősítőnek végfokjában keresem a hibát. Jelenleg a végfok 450 mA-es nyugalmi árammal rendelkezik kivezérlésnél. Végek és a my.áram beállítására szolgáló tranyó már cserélve. Minden feszültség jo a rajzon leírtak szerint. Ellenállás értékek megfelelnek. Nincs torzítás és a kimenet 0. A másik probléma trafó melegedése csekély áram felvétel mellett. Védelmi kör kiiktatva a végfokozat direktben kötve. Minden segítséget köszönök.
Üdvözlet Mindenkinek!
A mellékelt képen egy Panasonic FW18 kétkazettás rádió-magnó törött rádióskála helyzetjelző fogasléce látható. Eltört, mert öreg és rideg, a műanyag nem hagyja magát megragasztani. Megoldás lenne, ha csak a fogasléc részét pótolnám, de ilyen kis méretű / 3x1,5 mm / fogaslécet égen-földön nem találok. Abban kérném a segítségetek, hogy hol lehet ilyen kisméretű fogaslécet beszerezni, vagy milyen más megoldással tudnám a problémát megoldani.
Megoldás:
TonyStark ötlete alapján megfelelő méretű kábelkötözőböl a két szél levágásával csináltam egy, az eredetivel megegyező méretű fogaslécet, és a skálajelzőre ragasztottam.
Kitűnően működik. Köszönöm a segítségeteket!
Üdv.
Laci
Tisztelt Szakik!
Egy ismerősöm fordult hozzám ezzel a kéréssel, hogy milyen módon (módokon) lehet ezt itthon beüzemelni.
Kiindulási alap hogy a legegyszerűbben és a legolcsóbban.(meg persze legyen üzembiztos)
Ehhez kérnék tippeket.
Amerikai eredetű készülék, 120V 60Hz, rajza a itt a tanyán, 13 oldal a táp rész.
Köszönettel D A
Szevasztok.
Daewoo DB-43 autóerősitőben szétrobbant egy IRFZ 31N feliratu FET. Néztem ennek beszerezhetőségi lehetőségét a HQ Elektronikánál
de csak IRFZ 34N- t tud ajánlani. Szerintetek az utóbbi jó lenne e helyette, mert a 31 paramétereire nem találok rá. De lehet az is
hogy kicsit béna vagyok.
Köszönettel: István