Sziasztok!
A cimben szereplö fükasza 4 éve van meg,ráadásul hibamentesen ment eddig.
Szinte minden nap ment.
2 napja vágás közben ,gázadásra elkezdett fuldokolni,viszont alapjárata tökéletes volt.
Hidegen melegen indult könnyen.
Észrevettem a karbi alján lévö légtelenitö /átlátszo gumi/ megvan repedve,és nyomkodásra kicsit engedi a benzint.
Ma vettem hozzá egy uj karbit,ráraktam ,indult is de alapjárat nincs.
Ha feljebb veszem az alapjáratot akkor elkezd nagyon pörögni,viszont ha lejjebb veszem akkor gázadás után folyamatosan csökken a fordulat,majd gondol egyet és leáll.
Gázadásra ez a karbi is kicsit fuldoklik.
Viszont folyamatos gáznál nem áll le.
A henger karbi közt a tömitések kicserélve.
Olyan mintha fals levegöt szivna DE hol???
Kezd már a t.köm is ki lenni ezzel a masinával.
Üdv:atis
Sziasztok,
A címben említett akkumulátoros fűnyíróhoz keresek vezérlő elektronikát.
Ha van valakinél működő és megválna tőle kérem keressen PM-ben köszönöm.
Üdv
Gyula
Sziasztok.
Kaptam egy Ferm olajos kompresszort még a télen. Egyből feltünt, hogy hidegen reggelente nagyon sokáig csak kinlódott mire felpörgött. A nyomáskapcsoló rossz volt rajta, nem lehet ki be kapcsolni, gondoltam majd ha kicserélem megoldódik ez a gond is. Kapott egy új nyomáskapcsolót, de a probléma nem szűnt meg. Most már nincs olyan hideg, viszont bizonyos tartományban még ugyan úgy nem indul. Csak full üres tartálynál, pörög fel. 8 bárnál kikapcsol, ha használom akkor 6 bárnál szépen vissza is kapcsol pöccre. De 0 és 6 bár között nem pörög fel csak ha teljesen kinyomom belőlle a levegőt. Ez így normális vagy nem, nem volt még ilyen fajta kompresszorom szóval nem tudom. Illetve hidegen üres tartálynál is nehezen pörög fel.
Olajszint az rendben van. Cserélve még tuti nem volt benne az olaj.
Köszi.
Sziasztok!
Nem merem tovább bontani, szerintetek ki kéne cserélni azt a komplett kapcsolót?
A fet jó benne!
Illetve jobb oldalt lent a képen az a kis fém pántszerűség hova a pékbe való vajon? Darabokra volt hullva. Köszi.
|