Sziasztok.
A fenti aggregátor szabályzó elektronikájának kellene a kapcsolási rajza.Esetleg ha lenne valakinek hozzá komplett szabályzó egysége akkor azt megvenném, illetve hol lehet beszerezni?Vagy hasonló áramkör is segítség lenne.Köszi.
Jo napot kedves csoporttagok!! Szeretnék pár tippet,ki hogyan oldaná meg a problémát. Sikeresen tul vagyok már több darab akkusfuro akkupackjának NiCd-röl LiIonosra valo felujításán,Viszont az eredeti töltökkel néha meggyült a bajom. A packokban BMS elektronikát használtam,az adatlapjuk szerint pld.12V os packnál max. 13V bemeneti feszit engedélyez,viszont a töltö kimenetén akár 24V is van. A trafos töltöknél még sikerült ezt /ha a hely engedte/ egy DC DC konverterrel megoldani,viszont a kapcsolo üzemü tápoknál már gondban vagyok. Esetleg valami jol bevált megoldást tud valaki?? Itt van példának egy Metabo-12V-os pack,a töltö kimenetén 28V. A segítséget elöre is köszönöm!! Stanley
Sziasztok,
A fent nevezett inverteres hegesztővel kapcsolatban szeretnék tanácsot kérni.
Ahogy hozzám került. (Leeset és utánna nem működött hibajelzés aktív)
Átnézve az IGBT panelről az egyik átvezetés körberepedt/eltört.
Ezt javítottam és átnéztem máshol nem találtam hibát.
Összeszerelés után a gép indul a védelem kialszik, ventillátor pörög.
Jónak mutatkozik.
Kérdésem lenne:
- Üresjárati feszültséget multiméterrel mérve nem DC 60-85 V körül van hanem sokkal magasabb (Mi lehet a probléma)
- Egy korábbi topicban olvastam, hogy kikapcsolás után kattog és a ventillátort is mozgatja egy ideig gondolom míg ki nem nem sűl a kondi. Szerintem a relé kattog. ( Ez probléma vagy eredetileg ilyen?)
Segítségeteket előre is köszönöm
Üdv
Gyula
Sziasztok !
Sajnos eddig sehol nem találtam használható információkat a címben említett fúrógép vezérlő paneljáról.
Abszolut semmit sem csinál . ( Amit soros ohm mérővel ki lehet mérni azt ellenőriztem állórész ,forgórész ,diódák, ellenállások.)Triakot már cserélt benne az előző gazdája amint a 993sz képen is látszik.
10V dc táp megjelenik egy 22µF-os elkón amikor indulni kellene.
16 lábú ic-n a köv. feliratok olvashatók: T040 J2010B 46102-03
Örülnék ha valakinek lenne ötlete ,vagy rajza hogy folytatni tudjam a hiba keresést.
Előre is köszönöm.
Üdv:
Feri