Service manuals, schematics, eproms for electrical technicians
MONZA BE0728
Type: 
(ZIP)
(ZIP)Size
517.0byte
517.0byte
Page
---
---
Category
CAR
EPROM
CAR
EPROM
If you get stuck in repairing a defective appliance download this repair information for help. See below.
Good luck to the repair!
Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!
Looking for similar monza manual?
Good luck to the repair!
Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!
Looking for similar monza manual?
Document preview [1st page]
No preview item for this file.
Possible causes:
- No preview picture generated yet.
- It is not a pdf file.
Advertisements
Please tick the box below to get download link:
- Also known:
MONZA BE-0728 BE0728 BE 0728
- If you have any question about repairing write your question to the Message board. For this no need registration.
- If the site has helped you and you also want to help others, please Upload a manual, circuit diagram or eeprom that is not yet available on the site.
Have a nice Day! - See related repair forum topics below. May be help you to repair.
Warning!
If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!
Note! To open downloaded files you need acrobat reader or similar pdf reader program. In addition,
some files are archived,If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!
so you need WinZip or WinRar to open that files. Also some files are djvu so you need djvu viewer to open them.
These free programs can be found on this page: needed progs
If you use opera you have to disable opera turbo function to download file!
If you cannot download this file, try it with CHROME or FIREFOX browser.
Translate this page:
Relevant CAR forum topics:
Sziasztok!
Ismeri valaki a 2003-as R1195RS BMW motor üzemanyag mérő rendszer elektronikáját?
Furcsán mér. Ha tele a tank, akkor sem mutat "telit", tankoláskor tele tanknál szinte nullát mutat, majd később felkúszik 3/4-re.
Köszönettel:
Attila
Sziasztok!
Az okatatóm robogójában ez a vezérlés van be építve.
Következő a probléma vele.
Hol indul hol nem.
Kontakt hibák és vezeték szakadás kizárva.
Voltam kint a gépnél és valóban az injektor negativ lába nem kerül földre illetve ha lámpával néztük akkor se kap áramot indításkor.
+12V megkapja.
A vezérlőt kibontva és mérve indításkor sem történik semmi.
Ezt egy N csatornás FET kapcsólgatja a negatív lábát.
A FET biztos hogy jo, előtte lévő digitális tranzisztor is jó.
Amiben nem vagyok biztos az a astabil multivibrátor.
Ez egy 74HC221 típus ebben kettő multivibrátor van.
Lehetséges hogy az egyik kimúlt?
A mérésnél ez azonos alkatrészekkel fel épített áram kör esetén a FET-re 1,2V érkezik. Az astabil adatlapja alapján ez a rész jó is.
Ellenben az injektor körében már lentebb írt érték mérhető.
Az injektor ezen áramkörében 24mV nagyobb érték nem mérhető.
A kérdés az hogy a fentebb írt IC lehet e ludas?
Ez után már csak UC van.
Arra a következtetésre jutottam hogy ha nem ez a hibás akkor az UC marad mint gyanúsított.
Csatolom képeket a vezérlőröl.
Aki tud erdemben segíteni kérem segítsen ki.
Előre is köszönöm!
Üdv Istvan78!
Tisztelt Kollégák!
Mivel járó motornál megy a vészvillogó és az indexek is, ezek a kapcsolók nem lehetnek rosszak.
Valami egyéb hibajelzés lehet?
Nem találtam ilyen jellegű infót.
A segítséget köszönöm,
üdvözlettel
bbgames
Sikerült a kulcs elemet megmérnem, ez 3V-on volt, ami nálam az alsó határ.
A csere után egy olyan funkció is működni kezdett, ami korábban egy idő óta nem ment,
korábban ha elektromos nyitás után nem történt ajtónyitás is egy időn belül, az autó visszazárt.
Hajlok rá, hogy riasztás volt a hiba, nyitást érzékelt közelben levő kulcs nélkül a gyenge elem miatt.
De ez csak teória persze.
Mindenkinek köszönöm a figyelmet,
üdvözlettel
bbgames
Mivel járó motornál megy a vészvillogó és az indexek is, ezek a kapcsolók nem lehetnek rosszak.
Valami egyéb hibajelzés lehet?
Nem találtam ilyen jellegű infót.
A segítséget köszönöm,
üdvözlettel
bbgames
Sikerült a kulcs elemet megmérnem, ez 3V-on volt, ami nálam az alsó határ.
A csere után egy olyan funkció is működni kezdett, ami korábban egy idő óta nem ment,
korábban ha elektromos nyitás után nem történt ajtónyitás is egy időn belül, az autó visszazárt.
Hajlok rá, hogy riasztás volt a hiba, nyitást érzékelt közelben levő kulcs nélkül a gyenge elem miatt.
De ez csak teória persze.
Mindenkinek köszönöm a figyelmet,
üdvözlettel
bbgames
Sziasztok!
MTZ-50 -es traktor olvadóbiztosító táblájának a leírása kellene. Tudja valaki, hogy melyik olvadóbiztosító mit véd?
Egyébként abban sem vagyok biztos, hogy ez MTZ-50 -es típus. Azt honnan tudom megállapítani, hogy melyik MTZ? Pont ez az információ van elkopva a tábláján.