Translate this page:

Üdv Egy ismerősöm kért meg építsek egy olcsó de jó elektronikus gyújtást a motorjához. Autóhoz készítettem jó sokat de tudtommal itt kicsit más vezérlés. 6V-os a rendszer. Ebben kérném segítségeteket. Találtam egy rajzot nem tudom ez jó ehhez a motorhoz? Köszönettel Laci

    Üdvözlöm a Fórumos kollégákat!

Rendeltem 1 db 24V-os 250W-os vezérlőt kefés motorhoz. Ennek több kivezetése van, mint az előzőnek. Azt képrdezném meg, hogyan kapcsolódik a vezetékezéshez néhány csatlakozó. A képet feltöltöm.  LB 27 a vezérlő neve. Már én írtam oda pirossal az értelmezéseket. A gyújtáskulcs csatlakozó hogyan kapcsolódik? Fent a kapcsolónak 3 állása van. 0, és 2 állás úgy, hogy az egyik vezet a 2. kapcsolóállásban, a 3. állásban a 2. állás és 1 másik vezeték vezet. A 2. pl. lehet a világítás, a 3. a vil. és a motor? A vezérlőből kijövö 2 vezeték hogyan kapcsolható ide?   A fékkar véghelyzetben nem vezet, ha meg van húzva, mechanikusan fékez és van 1 záró érintkező, ez a vezérlőhöz csatlakozhat. Hogyan kapcsolódik a hátsó féklámpához, a vezérlőnek 1 kimenetéhez vagy fönt a kijelző panelnél? A sebességmérő ledlekből áll. Ide, erre a panelre kapcsolódik valamelyik vezeték?
    Ezeket szeretném tisztázni bekötés előtt.
                A segitséget köszönve,
                              üdv.
                         Billentyus

A címben szereplő Boshc szelepet tesztelném. De semmilyen feszültségről, egyen, vagy váltóról nem húz meg. A tekercs nem szakadt, 3.8 ohm az ellenállása. Ami elvileg megfelel, 12v-n 3.5 ampernél meg sem mozdul. Köszönöm!

Sziasztok! Segítséget szeretnék kérni egy Fiat Marea gyári központi zárjával kapcsolatban. Az autóhoz két kék kulcs van, ezekből az egyik sosem nyitotta/zárta a központi zárat távirányítással. A másik működött. A kocsiban meghalt az akku, csere után a jó kulcs is "tönkre" ment. Javasolták, hogy a belső tér világításnál lévő mikró kapcsolót és a távirányítót valamilyen sorrendben nyomkodjam, amiről senki sem tudta pontosan a sorrendet és ez megjavítja a dolgot. Kipróbáltam, kb 20 perc után az egyik kulcs megjavult, de azt már nem tudom pontosan, hogy milyen sorrendben nyomkodtam a gombokat a kocsin és a kulcson. Szóval a lényeg, hogy az autó elektronika jól működik, az egyik kulcs tudja nyitni és zárni az autót távirányítva. Ennek a kulcsnak a ledje folyamatosan, nagyon gyorsan villog, amikor nyomom a gombját. A másik "hibás" kulcs, ami nem működik, annak még a ledje is máshogy reagál a gomb nyomására. Megnyomom a gombot, kb 1 másodperc hosszan folyamatosan világít a led. De ha elengedem és megnyomom újra, akkor kb 4-5 másodperc erejéig nem villan fel a led sem. Utána ismét kb egy másodpercig világít a gomb nyomásának hatására. A kérdésem, hogy ezt a második kulcsot hogyan tudom az autóhoz programozni, hogy mindkettőn működjön a távirányító funkció? Vagy maga a kulcs lehet rossz? Előre is köszönöm a segítséget/tanácsokat! Üdv: spgabor