Translate this page:

Üdv! A címbéli autó bal hátsó ajtaja nem nyílik. Sem kulccsal, sem kilinccsel, a kilincs a pöcköt megemeli de az ajtó nem nyitható. Így a kárpitot sem lehet levenni. Lehetetlen alányúlni, a kárpit széle takarásban van. Mit lehet tenni, lehetőleg roncsolás nélkül? Az ajtóba menő kábelköteg stekkerrel csatlakozik az ajtóba? Ha igen, hogy lehet kihúzni. Köszönöm a figyelmet!

Sziasztok! Sokat nem kinlodtam vele valamelyik este, de nem latom, a bütykös tengely rövidsège miatt, hogy hogyan tudnam a motort a lampatestben levö ellendarabjaba beilleszteni, vagy esetleg kijjebb huzhato/csavarhato lenne? Köszönet elöre is az utbaigazitonak! Kari

Sziasztok, Be szeretném klímázni az autómat (klímás vagyok, aztán pusztulok meg a 60 fok melegben, elég igazságtalan), és tudtam szerezni egy ilyen autóból dolgokat. Annyi a gondom, hogy a digit klíma több vonalat használ, mint a fél elektronikus vagy elektronikus, és csak a manuálisról meg a fél elektronikusról van rajzom. Vaktában meg nem kötözgetnék szívesen. Ehhez keresek mindenféle segítséget rajzot tapasztalatot akár mit. Már felraktam a rajzot keres kérések közé is. Amit sikerült visszafejtenem, hogy a vezérlőre rá van kötve egy ventillátoros légmozgatású belső tér hőmérséklet érzékelő, egy napsütés érzékelő, a zsalumozgató léptetőmotorok, az elektronikus szabályozású utastér-levegő ventillátor. Van viszont sok vezeték ami nem tudom mi lehet. 4 db elmegy a motortér felé, 2 db a belső biztosíték tábla felé, 1 db test, 1db a diagnosztikai csatlakozó felé, 2db a hátravezető kábelköteg felé, de ez párhuzamosan felmegy a műszerfal óracsoport felé is (ajtónyitás, külső levegő hőmérséklet érzékelő, nem tudom..). Kell ugye egy betáp (van egy "járó motor, töltés van" információ relé ezekben, ide kötik a nagyfogyasztókat), valami back up-táp a memóriához, egy klímakompresszor vezérlő kimenet, és a többi nem tudom. Egyzer az lenne a cél, hogy be lehessen üzemelni a vezérlőt és a boxot kiépített állapotban, és kideríteni a dolgokat. Ebben kérném a segítségeteket. Kösz, üdv. András.

Üdv Mindenkinek ! Elektromos robogó akkumulátorai (48-Voltos akkupakk) egymáshoz olvadtak. Saját hibátlan töltőjével történt a töltése. Milyen hiba okozhatta ? Üdv és köszönet !