You are here

Ford Mondeo központi zár távirányító nem zár MEGOLDVA

29 posts / 0 new
Last post
Tivi

Sziasztok!
Ford Mondeo központi zár távirányító nem zárja be az autót. Elemet már cseréltem. Mikor zárni akarom, csak villog a piros LED a távszabályzón és nem csinál semmit. Kulccsal viszont simán zárható az autó. Mi lehet a hiba?
Üdv: Tivi

Köszönöm szépen mindenki segítő hozzászólását!
A hiba az volt, hogy a vezérlő egység tíz amperes biztosítéka rossz volt. Bár szemmel ez nem látszódott, csak a műszer mutatta ki.
 Képeket azért teszek fel a vezérlőről.
Üdv: Tivi

Comments
Tivi

Sziasztok!
Próbáltam a videó és egyéb leírások szerint tanítani. Viszont az óra melletti LED nem világított folyamatosan és a távszabályzót sem sikerült működésre serkenteni. Meg keresem a vezérlőjét.

0

Vote up!

You voted ‘up’

Tivi

Sziasztok!
Megtaláltam a vezérlő egységet. Egy Dobermann típusú autóriasztó van benne. Gondolom ennek kellene fogni a távszabályozó jelét és záni-nyitni az ajtókat.
(Képeket később teszek fel)

0

Vote up!

You voted ‘up’

SzBálint
SzBálint's picture

szia: javaslom a táv alkoholos tisztítását is

Bálint

1

Vote up!

You voted ‘up’

guriga

Kinagyítottam az első képed elég ocsmány, picit forraszd át.

3

Vote up!

You voted ‘up’

zsugori
zsugori's picture

szia
főleg a nyomógombot

1

Vote up!

You voted ‘up’

Joe

Szia! én azt cserélném, nem ökör ára.

1

Vote up!

You voted ‘up’

zsugori
zsugori's picture

furcsa dolgokat  művelni ha rossz
az utókornak
 

File csatolás: 

1

Vote up!

You voted ‘up’

Tivi

Szia!
Köszönöm, de úgy néz ki, hogy a vezérlője nem Gepard, hanem Dobermann.
(Fotót később mellékelek) 

0

Vote up!

You voted ‘up’

Botesz

Gondolom mk1-2? Nekem lemerült és elfeljti a beállításokat!Pl: előtte Ha 1x nyomtam meg akkor csak a vezető oldalit nyitottam majd a másodikra mindent.Elem lemerült cseréltem után csak egy nyomásra mindent nyit és mindent zár. Így programozd újra:https://www.youtube.com/watch?v=E77uTGrgmHg&ab_channel=SuperMadcox

0

Vote up!

You voted ‘up’

Tivi

Szia!
Igen, Mondeo MK II. Eddig már többször cseréltem elemet, de nem volt vele probléma.
Azt hiszem nem gyári a távszabályzó, hanem Gepard típusú.

0

Vote up!

You voted ‘up’

Inhouse

Szia!

Azért nem ártana még pár információ a segítséghez...ez a kép alapján egy utólagos rendszer (az elején is volt már kép? nem emlékszem rá...)
- ez az egy távirányító van hozzá?
- valaha működött és most már nem, vagy most vetted és életre akarod kelteni?
- a kulccsal működik azt jelenti, hogy az összes ajtó lezár/kinyit?

 

0

Vote up!

You voted ‘up’

Tivi

Szia!
Tíz éve így vettem az autót, ezért nem tudom, hogy gyári, vagy utólagos-e? (Igen, a képet később illesztettem be. Holnap szétszedem és úgy is csinálok róla képet)
Ez az egy távirányító van hozzá.
Egészen a múlt hétig tökéletesen működött. Aztán mintha csökkent volna a hatótávolság, majd végleg nem kapcsolt.
Ha berakom a zárba a kulcsot, akkor a kulcs elforgatásával tudom nyitni és zárni is az összes ajtót.

0

Vote up!

You voted ‘up’

Inhouse

Gepardnak néz ki, engem elkerültek ezek a típusok, nincs róla semmim.
 

0

Vote up!

You voted ‘up’

SzBálint
SzBálint's picture

szia: a bezárt autót nyitja?

Bálint

0

Vote up!

You voted ‘up’

Tivi

Sajnos nem. Se nem zár, se nem nyit távszabályzóval. Csak a piros LED villog, mintha adná a jelet.

0

Vote up!

You voted ‘up’

SzBálint
SzBálint's picture

szia:először meg kell nézni, ad-e ki jelet
Összeraksz egy, az ábra szerinti oszcilloszkóp mérőfejet, a bemenetére  egymenetes tekercset, 1000MHz-es szkópon már látni a vivő és moduláló jelet
Ha minden rendben, jön a további hibakeresés
Ezt nem kell hozzátanítani?

Bálint

File csatolás: 

1

Vote up!

You voted ‘up’

Tivi

Sziasztok!
A távszabályzó meg lett vizsgálva, stabilan adja a jelet. Marad a vezérlője, amit még meg kell találnom, hová dugták el a kocsiba... De ez lehet, hogy hétvégére marad....

0

Vote up!

You voted ‘up’

SzBálint
SzBálint's picture

szia: tehát látod a modulált jelet.

Bálint

0

Vote up!

You voted ‘up’

Tivi

Szia!
Eddig bármikor cseréltem elemet, soha nem kellett újra tanítani.  Most pedig nem azért cseréltem benne elemet, mert teljesen lemerült, hanem mert nem kapcsolt...
Köszönöm, rámérünk!

0

Vote up!

You voted ‘up’

PushyG

Üdv! 

Gyári, vagy utólagos? 
Ha gyári, akkor a piros kulcs közbenjárásával újra kell tanítani a használat utasítás szerint. 
Ha utólagos, akkor meg kell nézni a saját használatijában az ilyenkor ajánlott eljárást. 
Én a képről nem tudom melyik lehet, mert a kulcs sem eredeti már, hanem másolt, nem a gyári szár/fej látható. A hozzá drótozott tokban meg akármi is lehet... 
Gábor 

0

Vote up!

You voted ‘up’

Tivi

Szia!
Nem tudom, hogy gyári-e, vagy utólagos.
Piros kulcs megvan hozzá. Jól látod, az eredeti fekete kulcs le lett cserélve, mert az előző tulaj elkoptatta és ki kellett cserélni
Egy leírás szerint próbáltam tanítani, de az nem sikerült. Viszont a piros kulccsal azért még megpróbálom, aztán ha nem jó, akkor rámérünk a jeladóra.
Üdv: Tivi

0

Vote up!

You voted ‘up’

PushyG

Üdv!

Ha Nem gyári, akkor ne szórakozz a piros kulccsal, az csak immobilizer funkciójú lesz.

Ha Gepard, akkor jó lenne tudni a pontos típusát. Meg kellene keresni a vezérlő dobozt.
Találtam olyan leírást, ahol 2 relével van megoldva a 2 vezetékes zármotorok vezérlése, és annak külön biztosítékozása van. Ha ez is ilyen, akkor lehet, csak egy bizti/relé probléma van.
Apropó: Visszajelző LED van valahol? Ha van, az mit mutat működtetési kísérletre?

Gábor

1

Vote up!

You voted ‘up’

Tivi

Igazad lett! Leírás fenn! 

0

Vote up!

You voted ‘up’

Inhouse

Ezek szerint gyári kp zárad van (vagy utólagos, de nem vezeték nélküli), és ez csak a távirányítást végzi, különben nem ment volt kulccsal sem. Ez esetben is érdekes kérdés, hogyan és miért ment ki a 10A-es biztosíték. Ebben a módban igen csekély az áramfogyasztás.

0

Vote up!

You voted ‘up’

SzBálint
SzBálint's picture

szia: lehet, hogy a zsír már beszáradt és nehezen mozog
Ki kellene tisztítani, újra zsírozni híg zsírral, még a hidegek beállta előtt

Bálint

1

Vote up!

You voted ‘up’

Inhouse

Szia!

Sohasem tapasztaltam még olyat, hogy szorulástól kiment volna a kp zár 10A-es biztosítékja. Volt, hogy összeégett a relé kontakt és impulzus helyett folyamatosan ment volna, persze a zár nem engedte, csak szenvedtek. A motorok tönkrementek (elég aprócska motorok ezek), de a biztosíték túlélte. Inkább zárlat esetén védi az autót tűz ellen.

1

Vote up!

You voted ‘up’

PushyG

Üdv! 
Véletlenül bele trafáltam... :-) 

Örülök! 

Gábor 

1

Vote up!

You voted ‘up’

Inhouse

Szia!

Mivel kulccsal zár/nyit az összes zár, így ez nem lehetséges. Csak a távirányító->vevő vonalon lehet valami.

1

Vote up!

You voted ‘up’

More similar content