Translate this page:

Sziasztok! A DT-890B+ MULTIMETER rövidzárat kapott 230v/200mA váltóáram állásban.A 200mA-es biztosíték szétfröccsent.A műszer ebben az állásban elromlott,nem mér.A nullája össze-vissza mászkál.Fotót megpróbálok róla föltenni.Valaki ismeri a műszert?Már keresem a kapcs.rajzát.Van valakinek tapsztalata,hogy mi romolhatott el ebben a típusú műszerben?Előre is nagyon szépen köszönöm a segítségeteket.Üdv Jano

Sziasztok! A címbeli műszerben valaki át-kókányolt néhány ellenállást. Rajzban nem is reménykedek, de hátha valakinél vigyorog egy érintetlen vagy szakszerűen javított darab. Ha van valakinél, akkor legyen olyan jó és fotózza le jó nagy felbontásban a panel mindkettő oldalát, hogy helyre tudjam hozni! A fáradozást előre is köszönöm. Íme neten talált fotó: http://www.auldies.euweb.cz/dev/Peer-tronic_ADM-10B.jpg

Sziasztok! Kaptam ezt az autódiagnosztikai műszert hibásan,semilyen üzemmódban nem reagál a bemenetre.Állítólag hálózati feszültséget mértek vele, és feszültség alatt Hz-állásba tekerték az üzemmód kapcsolót, akkor ment tönkre.Bekapcsolható, a display minden üzemmódot kijelez, de a mérő bemenetekről abszolút kuka.A kijelző jobb felső sarkában minden üzemmódban villog egy akkumulátor szimbólum, ami akár hibaüzenet is lehet. Sajnos semilyen dokument nincs hozzá.Az áramköri lapokon nem látszik sérülés nyoma. Kérem a hozzáértő tanácsaitokat. Üdv.

Sziasztok! Somogyis MAS-345 műszer keveredett hozzám javításra.. (szokásos módon feszültséget mértek 10A shunt kárára... :) Érdekes módon a védelem túlélte, a fólia sávok nem.. ) Már működik, vissza is adnám, de észrevettem, hogy a kijelző háttérfényét (zöld LED) a kapcsolójával, ami sima kapcsoló.. be lehet kapcsolni a műszer kikapcsolt állapotában is. Ez normális? (ha nem ilyen somogyis retek lenne fel sem merülne bennem, de ezektől még ez is kitelik... :) Van valakinek ilyen? http://www.elexp.biz/test/mas-345.jpg Köszi!