Service manuals, schematics, eproms for electrical technicians
NATIONAL NC66 RECEIVER-SCH SCH.
Type: 
(DJVU)
(DJVU)Size
42.4 KB
42.4 KB
Page
2
2
Category
AUDIO
SERVICE MANUAL
AUDIO
SERVICE MANUAL
If you get stuck in repairing a defective appliance download this repair information for help. See below.
Good luck to the repair!
Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!
Looking for similar national manual?
Good luck to the repair!
Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!
Looking for similar national manual?
Document preview [1st page]
No preview item for this file.
Possible causes:
- No preview picture generated yet.
- It is not a pdf file.
Advertisements
Please tick the box below to get download link:
- Also known:
NATIONAL NC-66 SCH. NC66 NC 66 RECEIVER
- If you have any question about repairing write your question to the Message board. For this no need registration.
- If the site has helped you and you also want to help others, please Upload a manual, circuit diagram or eeprom that is not yet available on the site.
Have a nice Day! - See related repair forum topics below. May be help you to repair.
Warning!
If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!
Note! To open downloaded files you need acrobat reader or similar pdf reader program. In addition,
some files are archived,If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!
so you need WinZip or WinRar to open that files. Also some files are djvu so you need djvu viewer to open them.
These free programs can be found on this page: needed progs
If you use opera you have to disable opera turbo function to download file!
If you cannot download this file, try it with CHROME or FIREFOX browser.
Translate this page:
Relevant AUDIO forum topics:
Sziasztok!
Három lemezt váltó zárt CD mechanika pozicionálásában kérek segítséget.Köszönettel Reparator1
A motor forgatásával és az alkatrészeken lévő furatok pozicionálásával sikerült működő képessé tenni.Reparator1
Sziasztok a fent említett aktívhangfal erősítórajzát keresem.
Ha valakinek megvan kérem tegye fel.
üdv:hifi64
Sziasztok!
A címbeli erősítővel kerestek meg, az ünnepekre fel kelleni éleszteni.
Hibajelenség: az egyik csatorna halott. Bontás és teszt után javításnak a nyomai látszanak
a panelen.(imádom mikor valaki gányolása után kell javítani).
A "beteg" csatornán látszik hogy cserélték a végfokokat(Q2, Q4) , még vagy 2 tranzisztort, ellenállásokat.
A Q517 és 518 a valóságban nincs a panelen.
A szkópom elszállt a múltkor, úgyhogy csak a mérőműszerre támaszkodhatok, próbáltam feltérképezni a tranzisztorok feszültségeit,
Most nem tudom hogy az előző javító mire jutott, csak a javítás egy stádiumáig vagy megjavította és ismét elromlott.
A cserélt alkatrészek mérve jónak tűnnek, a beteg oldal terheletlenül is jobban melegszik mint a másik de nem vészes,
hang nem jön ki a torkán...
Merre induljak ?
Üdv Mali
A címbeli erősítővel kerestek meg, az ünnepekre fel kelleni éleszteni.
Hibajelenség: az egyik csatorna halott. Bontás és teszt után javításnak a nyomai látszanak
a panelen.(imádom mikor valaki gányolása után kell javítani).
A "beteg" csatornán látszik hogy cserélték a végfokokat(Q2, Q4) , még vagy 2 tranzisztort, ellenállásokat.
A Q517 és 518 a valóságban nincs a panelen.
A szkópom elszállt a múltkor, úgyhogy csak a mérőműszerre támaszkodhatok, próbáltam feltérképezni a tranzisztorok feszültségeit,
Most nem tudom hogy az előző javító mire jutott, csak a javítás egy stádiumáig vagy megjavította és ismét elromlott.
A cserélt alkatrészek mérve jónak tűnnek, a beteg oldal terheletlenül is jobban melegszik mint a másik de nem vészes,
hang nem jön ki a torkán...
Merre induljak ?
Üdv Mali
A fenti autórádió egy kamionba megkapta a 24V-ot a DC/DC konverter hibája miatt. A proci annyi életjelet mutat, hogy megy az oszcillátora, és egy picit melegszik. A végfokba bele van integrálva a tápegység is, 3,3V a procinak, 9,1 a kijelzőnek stb... A végfok adatlapja szerint ki kell bírnia a 24V-ot, de ha ment a motor a kamionba, ez akár 30 is lehetett.. Találkozott már valaki ilyen hibával? Csak a végfok mehetett el, vagy a proci is? A rajz fent van a Tanyán.
http://elektrotanya.com/?q=showresult&megnev=&megnev2=CDX20-
Üdv: Jácint
Similar manuals:
If you want to join us and get repairing help please sign in or sign up by completing a simple electrical test
or write your question to the Message board without registration.
You can write in English language into the forum (not only in Hungarian)!
or write your question to the Message board without registration.
You can write in English language into the forum (not only in Hungarian)!
E-Waste Reduce