Translate this page:

Sziasztok! A fenti készülék úgy került hozzám, hogy nem volt feszültség az USB-n. Egy kis SMD biztosíték szakadt meg, ezt cseréltem, működött rendesen, még DVD-t is néztem rajta. Megjárta a postát, és kibontáskor már nem ment a kijelző, és az érintőképernyő. Távirányítóval lehet kapcsolgatni, szól, működik. Rajza fent van, feszültségek megvannak, bár az előlapban belül nem tudtam mérni. Az ESD védődiódák nem zárlatosak, szkóppal nézve van valami kommunikáció. Előlap szalagkábele ép, előlap jól csatlakozik. Itt elakadtam. Üdv: Jácint

Sziasztok! Az egyik ismerősöm hozott egy 1973-as Volga autónak az autórádióját javítani, átalakítani. Addig el nem ment, amíg el nem vállaltam. Az autót próbálja az eredeti állapotába visszaállítani, ezért fontos a gyári autórádió megléte is. 66-73 MHz sáv van rajta és jó lenne vele fogni a CCIR mostani adókat, hogy valami haszna is legyen a készüléknek. A rádió monó, csak egy hangszóró és egy antenna csatlakozó van rajta és két tápkábel. Ti hogyan alakítanátok át, hogy használható legyen? A legegyszerűbb egy CCIR-OIRT átalakítóval lenne, ekkor viszont csak keskeny sávot fogna, pár adóval. A tunert nem tudom, hogy át lehetne-e hangolni, de ekkor csomó alkatrészt kellene átszámolni, cserélni. Új rádiótuner beépítése után meg a hangolás és a régi mechanikus memória veszne el.

Üdv!

A címben szereplő erősítő egyik pillanatról a másikra elhallgatott Biztosíték nem ment ki, füst nyomok sehol nem látszanak.
A erősítő helyére másik ugyan olyat berakva hibátlanul megy a teljes rendszer.
Ha valaki találkozott már ilyen problémával legyen kedves segíteni.
Kapcsolási rajzot is keresek hozzá.

Köszönöm!

Sziasztok!
Adott a fenti egység úgy került hozzám hogy semmi életjelet nem ad ki magából.
Esetleg valakinek van vagy volt hasonló sony fejegység problémára?
Szédszedve és méregetve nem látok problémát.Esetleg létezik hogy valamelyik végfok zárlatos és nem engedi indítani?