Translate this page:

Üdv Mesterek !

Segítséget szeretnék kérni , a képen látható autós erősítő beazonosításához.
A készülék hibásan , végfok és pár alkatrész hiánnyal kaptam.
Igaz mellé volt téve 8db IRF640N és 5db 6.8V Zéner.
Minden variációt próbáltam a neten de csak néhány fotót találtam.
Viszont , nem egyértelmű , mert kint  TV4.80 panelen TV445 van  feltüntetve.
4csatornás , a belső jó minőségű képet netről vettem , az 2 csatornás , de nagyon hasonló.
Rajz nincs sehol.
Ismeri valaki ? Találkozott hasonlóval , esetleg emlékszik a benne lévő végfokra ?
 Rajzra már nem is reménykedek.
 Köszönettel: Öreg Tom

Üdv: Köszönöm a segítséget.A készülék működik. Bár a munkapont beállítása még érdekes lesz.
Hibát a 15V táp hibája okozhatta , mivel az egyik (-) ág , Zéner diódája zárlatos lett , így a 3db  LF353 - nem bírta a 32V-t.
Gondolom a meghajtók sem , meg a vég Fettek sem. A 9640-t meg elnézhette az előttem lévő és csak mellé tette a tévesen 640-ket.
Köszönettel: Öreg Tom

This radio is to a 1970's MG/MGB vehicle. Its using an older 14 Pin DIP IC to
do the FM stuff, its marked T2D. Cross ref comes to a NTE723.

If I put my metal probe on pin 9 or 10 (detector) I can hear a local FM station playing,
but the tuning has no effect.

I have 100 ohms from pin 9 or 10 to gnd. Pin 3 is seen directly tied to gnd, and pin 4 also reads short to gnd
and there is no DC volts on it also no dc volts on pin 5. I can see no dc volts on any pin I probe. Is the IC bad?

Its not getting warm for short and current draw on the PS is minimal.

 

Sziasztok
Szereztem magamnak egy neve nincs 2din-es autóba való fejegységet aminek jelenleg az a baja, hogy az ajtaját nem lehet kinyitni. A régi tulaj fordítva kötötte be.
Egy felrobbant kondenzátort cseréltem benne, és egy végfok IC-ét. Most működik a szerkezet, de nem teljesen hibátlan. Működik minden benne, a GPS a CF kártya, a videó, stb. Viszont az a baja még, hogy az előlapját nem lehet lenyitni, így a DVD lemezt nem lehet belerakni, és a CF kártyát is csak úgy, ha leveszem a tetejét és belülről rakom bele. Az ajtót egy LB1641-es IC működtetné, ha megkapná a feszültségét egy CJ78L05-ös feszültség szabályzótól. Ez a feszültség szabályzó működtetné az 5V-os lift motort, valamint ennek a feszültség szabályzó bemenetével azonos (szerintem) 12V-os feszültséget. Odáig tudtam elmenni, hogy ezt a vélhető 12V-os feszültséget egy vélhető tranzisztortól kapná de nem tudom, hogy tranzisztor-e, vagy valami más. Az smd kódja ( BCQ ). Semmi más felirat nincs rajta.Találtam  egy oldalt  ( https://alltransistors.com/smd-search.php?search=bcq ) ami szerint ez egy 2SB1188Q  PNP tranzisztor lenne, de valami a mérésem alapján nem stimmel. A bázis collektornál rendben lenne, mert ott 686mv van, de a be között 1991mv eredményt mutat? 
Az lenne a kérdésem, hogy tud-e valaki abban segíteni, hogy mi ez a (BCQ) SMD kód.
Tibi
 

Sziasztok

Ötleteket kérnék, hogy mi lehet a következő alkatrész egy autórádióban:

+5V a bemeneti feszültség
Kimeneti feszültség ismeretlen, de talán 3V3
A feliratból annyi maradt hogy:   AM 
Tokozás:  SOT-89
A középső láb (forr fül) a kimenet !
A jobb oldali láb van +5V tápfeszen a bal oldali testen, a középső láb a kimenet.
Egy memória mellett van, ezért tippelek a 3V3 -ra !

Köszönöm  !
István

Megoldva: AMS1117