Service manuals, schematics, eproms for electrical technicians
OPELM101
Type: 
(BIN)
(BIN)Size
256.0byte
256.0byte
Page
---
---
Category
CAR
EPROM
CAR
EPROM
If you get stuck in repairing a defective appliance download this repair information for help. See below.
Good luck to the repair!
Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!
Looking for similar opelm manual?
Good luck to the repair!
Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!
Looking for similar opelm manual?
Document preview [1st page]
No preview item for this file.
Possible causes:
- No preview picture generated yet.
- It is not a pdf file.
Advertisements
Please tick the box below to get download link:
- Also known:
OPELM-101 OPELM101 OPELM 101
- If you have any question about repairing write your question to the Message board. For this no need registration.
- If the site has helped you and you also want to help others, please Upload a manual, circuit diagram or eeprom that is not yet available on the site.
Have a nice Day! - See related repair forum topics below. May be help you to repair.
Warning!
If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!
Note! To open downloaded files you need acrobat reader or similar pdf reader program. In addition,
some files are archived,If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!
so you need WinZip or WinRar to open that files. Also some files are djvu so you need djvu viewer to open them.
These free programs can be found on this page: needed progs
If you use opera you have to disable opera turbo function to download file!
If you cannot download this file, try it with CHROME or FIREFOX browser.
Translate this page:
Relevant CAR forum topics:
Kérem kockás és CRC ne szóljon a topichoz.!
Sziasztok!
Tudnátok segíteni? Hoztak egy ilyen kulcsot
Eltüntették belőle a 93c46 SMD-t.
A másik kulcsból átírtam a tartalmat, de azt csinálja, ha rátanítom,
letiltja a másik kulcsot. Ha a másik kulcsot tanítom rá, letiltja ezt.
Képben van ezzel Valaki, mi lehet?
Köszi
Szevasztok!
A Norbi barátom sok éve javít elektromos kerékpárt, de még ilyen alkatrészt nem látott, tőlem kérdezte, hogy mi lehet, és, persze, én sem tudom.
A kerékpár Németországból lomolt. Valószínű, hogy eredetileg sima kerékpár volt, és egy átalakító kit felhasználásával lett belőle elektromos kerékpár.
A kefés motor az első kerék agya, tulajdonképpen, hátul egy 36V névleges feszültségű lítium akkupakk van.
Az akkupakk, és a vezérlő között van egy kis egység, amiben a számunkra ismeretlen alkatrész van.
Ez a kis egység azt csinálja Norbi elmondása szerint, hogy a kis panelen lévő LED jelez, és a kerékpár használható.
Ha a kerékpárt leállítják, akkor egy bizonyos idő eltelte után a LED kialszik, és lekapcsolja az elektronikát, a kerékpár nem használható.
Ha az akkupakk feszültségét bontjuk, és visszakapcsoljuk, a LED újra jelez, és a kerékpár újra működőképes.
Mondtam a Norbinak, hogy a kis panelen lévő FET-ek G lábaira menő NYÁK vezetést vágja át, és a FET-ek kapcsolását oldja meg egy utólag a dobozra szerelt kis
kapcsolóval, csak ez nem lenne egy elegáns megoldás, bár, ha más megoldás nem lenne, akkor ez is egy megoldás.
A kis panel hátsó oldalán van egy CD4060BP SMD IC, és 39.5V-ról 4.4mA az áramfelvétele a kis panelnek.
Ez nem is lenne gond, ha a kerékpár állandó használatban van, de ha leteszik 3 hétre, vagy hosszabb időre, akkor már a 4.4mA fogyasztás esetleg gondot okozhatna.
Arra vagyunk kíváncsiak, hogy a a D2 LED mellett az a fekete szögletes alkatrész mi lehet.
A kerékpár, és persze a panelek nincsenek nálam, csak a helyszínen készítettem ezt a pár képet.
Az építő jellegű hozzászólásokat szeretettel várom.
Üdv.: Pista.
A Norbi barátom sok éve javít elektromos kerékpárt, de még ilyen alkatrészt nem látott, tőlem kérdezte, hogy mi lehet, és, persze, én sem tudom.
A kerékpár Németországból lomolt. Valószínű, hogy eredetileg sima kerékpár volt, és egy átalakító kit felhasználásával lett belőle elektromos kerékpár.
A kefés motor az első kerék agya, tulajdonképpen, hátul egy 36V névleges feszültségű lítium akkupakk van.
Az akkupakk, és a vezérlő között van egy kis egység, amiben a számunkra ismeretlen alkatrész van.
Ez a kis egység azt csinálja Norbi elmondása szerint, hogy a kis panelen lévő LED jelez, és a kerékpár használható.
Ha a kerékpárt leállítják, akkor egy bizonyos idő eltelte után a LED kialszik, és lekapcsolja az elektronikát, a kerékpár nem használható.
Ha az akkupakk feszültségét bontjuk, és visszakapcsoljuk, a LED újra jelez, és a kerékpár újra működőképes.
Mondtam a Norbinak, hogy a kis panelen lévő FET-ek G lábaira menő NYÁK vezetést vágja át, és a FET-ek kapcsolását oldja meg egy utólag a dobozra szerelt kis
kapcsolóval, csak ez nem lenne egy elegáns megoldás, bár, ha más megoldás nem lenne, akkor ez is egy megoldás.
A kis panel hátsó oldalán van egy CD4060BP SMD IC, és 39.5V-ról 4.4mA az áramfelvétele a kis panelnek.
Ez nem is lenne gond, ha a kerékpár állandó használatban van, de ha leteszik 3 hétre, vagy hosszabb időre, akkor már a 4.4mA fogyasztás esetleg gondot okozhatna.
Arra vagyunk kíváncsiak, hogy a a D2 LED mellett az a fekete szögletes alkatrész mi lehet.
A kerékpár, és persze a panelek nincsenek nálam, csak a helyszínen készítettem ezt a pár képet.
Az építő jellegű hozzászólásokat szeretettel várom.
Üdv.: Pista.
Köszöntök minden Tanyakedvelőt !
Segítséget kérek - a képek alapján - a fejegység beazonosításához.
Hozzávaló távirányítót is keresek.
Segítséget kérek - a képek alapján - a fejegység beazonosításához.
Hozzávaló távirányítót is keresek.
Hi, I have a battery power charger for a bike BOSCH 36-4/230 (BCS220) which I would like to get the electrical schema.
The fuse and the the first small condensator at the entry of the diodes bridge have burn. after replace them, High voltage is present but nothing oscillate.
Thankf for your help.
Mike
The fuse and the the first small condensator at the entry of the diodes bridge have burn. after replace them, High voltage is present but nothing oscillate.
Thankf for your help.
Mike