Translate this page:

Sziasztok! Van ez a címben említett szerkezetem aminek az a baja, hogy nem reagál mindegyik gomb megnyomására. Tulajdonképpen az 5 gömbra lehet egy egy rádióállomást beállítani és azok közül nem működik 4. A ki be kapcsoló és a hangoló gombok működnek így lehet épp használni de nehézkes. Szétszedtem már mert egyik ismerősöm aki ilyesmiket javít azt mondta hogy azok a gumik elkoszolódnak elzsírosodnek le kell róla égetni cinezővel a koszt. Én próbálkoztam ezzel de nem vezetett eredményre. Van e valami ötletetek ennek a javítására. Találtam egy képet egy ilyenről a neten. http://www.sunsoft.nazwa.pl/Allegro/WalkmanBig.jpg Ha lesz valami ötlet akkor újra szétszedem és csnálok róla képet he kell. Ha más lenne a baja akkor lehet hogy hegyom így ahogy van mert smdket nem tudok forrasztgatni nincs hozzá való szerszámom se. Köszönöm.

Sziasztok! Kellene egy kis segítség ezzel a géppel kapcsolatban. F61 hibakódot ír ki. A SM-ban csak a rajz van, hibakód táblázat nincs. Előre is kösz! Tiborr

Üdv Mindenkinek! Küszködök egy Pana SA-AK220-sal. Lencse tisztításnak indult, de a meghajtó szíjat is meg kellett adjusztálnom, ezért kivettem a CD tálcát. Elsőnek magam feje után próbáltam visszatenni, de nem ment. Letöltöttem a SM-t, és az alapján próbáltam, de úgy sem megy. Nem igazán egyértelmű, hogy mi a kiindulási helyzet az összerakásnál. Hol kell állnia az oldalsó megvezető pályának? Hol kell állnia a CD tálcában lévő reteszelhető fogaslécnek? Meddig kell betolni a tálcát az utolsó mozdulatnál? Próbálkoztam-próbálkoztam, de bekapcsoláskor vagy kitolja félig a tálcát, és aztán se előre, se hátra, mert a fogasléc már hozzá sem ér a fogaskerékhez, vagy behúzza, de rögtön össze is akad a lemezváltó mechanikával. Segítség! Gábor Megoldás: A mechanika kiinduló helyzete a szemből nézve jobb oldali vezérlő lemez (fehér) teljesen előre húzott, reteszelt állapota. A tálca két fogasléce közül az egyik reteszelhető előre húzott helyzetben, ott kell lennie. Behelyezéskor a szabadon mozgó fogasléc teljesen hátra tolt és ott tartott helyzetben kell legyen. Amikor eléri a fogaskereket, akkor is ott kell tartani, miközben be kell tolni a tálcát, vigyázvan nehogy kiugorjon a fogaskerék mellől a fogasléc. Mielőtt bekattanna a helyére a tálca, a fogasléc már nem akar tovább menni, akkor elengedhető. Ha nem így rakom össze, akkor bekapcsoláskor vagy üresen jár a meghajtó fogaskerék, vagy összeakad a tálca a lemezváltó mechanizmussal.

Sziasztok. 
Szerintetek mi lehet a hibája ennek az erősítőnek, ha bekapcsoláskor ezt írja ki a kijelzője? (e38 hiba) 
És nem csinál semmit. 
Köszönöm a segítséget.