Hiba a következő.
Tévé bekapcsol főkapcsolóval stanby led világít de ha megpróbálom a p+ gombal vafy távirányítróval bakapcsolni akkor villog a led elől folyamatosan és csak a stnby táp megy a másik nem indul.
Megnéztem a 8 voltokat meg vanna e de meg vannak akkor ara gondoltam biztosan a digimodul halt be de nem mert szereztem bele egyet de nem jött be .
Valaki mondta sorkimenős de azt nem veheti észre hiszen nem índítja el a főtápot .
Sziasztok!
Ez a készülék még tavaly került hozzám "villámlátogatást" követően.
Első körben tápegység javításon esett át, majd (hála az ittenieknek) main csere következett. Már indult a gép, de csak szép fehéren világított. T-con csere és működik, azonban a probléma összetettebb mint gondoltam mivel szükséges volt a eprom cseréje is.
Jelen állapotban a hangolást leszámítva rendben dolgozik, "csak" nem talál egyetlen adót sem. Olyan mintha nem is venné észre, hogy van benne tuner.
Kérdés/kérés tehát: Miként lehet ennél a szerviz menüt előcsalogatni? Reményeim szerint ott van a kutya elásva....
Köszönettel: Kiss Z.
Üdv mindenkinek! Még a nyáron csapta meg a villám a fent nevezett készüléket amiben felrobbant a készenlétnek az IC-je. Az utolsó számjegy látszik rajta 7H. A táp típusa: FSP163-4FS02 272 171 90779 REV.00. Ha valaki tudna esetleg egy rajzot eszközölni, vagy legalább a készenléti IC típusában tudna segíteni azt nagyon megköszönném. próbáltam a neten található képeken leolvasni, de sajnos egyik sem annyira jó minőségű hogy látszana rajta.
Sziasztok!
Egy PHILIPS 20PT1354/58 L9.2 E chassis TV-vel kínlódok.
Nem indul a magasfeszültség.
A táp 95 V helyett 70 V , 9.5 V helyett 6 V.
Táp a hálózati oldalon 100% jó. Sorkimenő trafó , tranzisztor jó. Elektrolit kondik cserélve a sorkimenő körül ( volt még egy ugyanolyan tv )
Próbáltam elkülöníteni melyik a zárlatos ág:
Ha a táptrafónál megszakítom a 95 V betápját a 9.5 V felugrik ( 6 V-ról ) 10 V-ra. Ha a táptrafónál megszakítom a 9.5 V ágat a 95 V felugrik ( 70 V-ról ) 110 V-ra. A 14 V-ot megszakitva nem változtat semmit.
Ha esetleg valaki találkozott már hasonlóval ,ha valami tipikus hiba , nagyon megköszönném ha nem kellene az összes gyanús alkatrészt végigbogarásznom. Főleg , hogy kb. 15 éve nem javítottam , az „újabb” típusokkal semmi gyakorlatom , nem elvállaltam , hanem meg KELL csináljam „társadalmi” munkában.
Segítségetek előre is köszönöm!