Translate this page:

Sziasztok! Egy Philips autórádió kód megfejtésében kérném a segítségeteket. Feltehetőleg CAR 400 de nem biztos. Egy PEUGEOT 306-ban van. Ez van ráírva: MODEL NO:22RC200/65 PROD NO:FD1001159300346 TOX772 029018 PHAPKF19300346 REF.PEUGEOT:96 392 193 8002 PHK9300346 Köszönöm.

Üdv!

A címben említett holmi teljesen kuka.  Bekapcsolásnál sem hallani, hogy indulna előtte észrevehető volt.  A tápok rendben vannak, az ic-ken hiba szemmel nem látható. Mérni rettenetesen nehéz,teljesen ki kell üríteni a dobozból. Egyébként bekapcsol minden működik a scart-ra ad ki jelet, sőt az előerősítő fokozaton is ott a jel. A végfokot tiltja valamiért .  Ha valaki ismeri, találkozott a hibával, megköszönném a tapasztalatai megosztását. Köszönöm a figyelmet !

A  végpanelon eltűnt egy vékony fólia, kb 05 mmm széles volt.  Teljesen nyom nélkül, ezen keresztül kapták az ic-k a negatív táp egyik részét.  Mivel az 5 ic  bekötése teljesen egyforma volt, rajz nélkül nem látszott a különbség .  Köszönöm a segítséget !

Sziasztok! A címbeli hifitornyot hozták hozzám javítani,hogy nem szól,csak búg. A hangfalkimeneten kb 9v egyenszint mérhető.A végfok tipusa :AN7161(2 db). Mindkettőt cseréltem.A hiba maradt ugyanaz.Áramkörét átmérve nem találtam hibát. Van valami ötletetek? Fejhallgatót bedugva az szól.Ilyenkor eltünik az egyenszint a hangfalkimeneten.A fejhallgató meghajtása külön lábon történik.A végfok úgy néz ki,már korábban is volt cserélve a forrasztásból ítélve.Esetleg nem ugyanazt a tipust rakhatták bele? Előre is köszönöm a segítséget.

Tiszteletem!

Küzdök egy címbeli műanyaggal...

Hibajelenség: Hangszóróval alacsony hangerőn rendesen szól. Minél feljebb emelem a hangerőt, annál inkább benémul egy-egy erőteljesebb basszus hatására. Magas hangerőn már csak torz hullámzás  jön ki belőle. Mindkettő csatorna egyszerre, ha csak egy hangszórót kötök rá akkor is.
Nekem a végfok IC a gyanús. Kicsatoló kondenzátoros a kimenete. A féltáp megvan mindkét csatornánál. Amikor benémul, akkor a hangjel eltűnik az oszcilogramon, csak a féltáp látszik, kicsit csökkenve. A tápfeszültséget jelentősen megszívja ilyenkor, szkóppal nézve 5-10V-ot is esik ilyenkor (15-18V a rendes táp).
Sajnos a szerviz doksik között egy másik verzió van fent, mert ebben nem TFA-s végfok van, hanem BA5417-tel kialakított.

Jól sejtem, hogy az IC feldobta a pacskert? Van még valami, amit ellenőrizhetek, mielőtt új végfokot építek bele, mert ezt az IC-t már nem tartják sehol... mod: HQ-nál találtam...

Gábor

Megoldás: Az R119 és R120 1k ohm-os ellenállások "forrtak" el a táp stabilizátor körében. Pótlásuk után hibátlanul működik. Köszönöm a segítséget!