Translate this page:

Sziasztok ! A fenti készüléket  szeretném  átalakítani sajnos korán vált sztereóra automatikusan és még jelentős zajjal ! A manuálban nem találtam ere semmi utalást ki vagy bekapcsolásra. Jól jönne szervizdoksi , a  TUNER -ic nem tudom beazonosítani ! Mellékelek róla képet talán tud valaki segíteni. 4704D60GU felső sor 1309DCFOUA alsó sor !     Üdv!

Sziasztok!
Hozzám került a fenti készülék  a tulaj bevallása szerint  széthajtották. Maxin  ment aztán elhallgatott.Néztem a kapcsolási rajzot ahol a végfok  tápja 16,2V nálam mérve 36,2V. A FET átvezet. Renben  , rendeltem hozzá egy teljes végfok áramkört. FET , IC két tranyó a védelemhez. Beépítettem a két tranzisztort és a FET-et de az IC 1. lábára (nincs beültetve)  megint csak 36,2 volt jut. Diódákat mértem jók .Mivel elég nehézkes és drága az alkatrészek beszerzése nem akarom megkockáztatni hogy beültetem az IC-t bár az a gyanúm hogy csak akkor áll be üzemi feszültségre. Ebben kérném a segítségeteket.
Üdv Belfi!

Helló! Az egyik oldali táp biztije ment ki mindössze, amúgy működik, legalábbis brummra jó. Holnap kipróbálom hangfallal. Elképzelhető, hogy nincs más baja? Esetleg az egyik hangfal mélysugárzója súrol? Üdv.: Ízirájder

Tisztelt Szakik!

Begyűjtésre került a címben említett készülék, amit szeretnék újból beüzemelni.
Feltételezem a korábbi üzemképességét, mert a rajta levő orsó középállásban volt, azaz félig lejátszották anno(szalagtartalom fele egyik, fele másik orsón a gépen)
Nálam semmi reakciót nem produkált, ugyanis a belsejében a dörzskerék és az összes ékszíj mint hajdanán gumi, elveszítette ezt az állagát, nem részletezném (kátránnyá vált...)
Ezen minden nemű gumialkatrész beszerzésében kérnék segítséget!
Köszönettel D Attila
**************************************************************************************************************************
Siker van!
Zsugori-nak köszönet a beszerzési forrásért:
https://www.arwill.hu/termekek/taviranyitok-szerviz/meghajto-szijak/lapos-szijak/
SzBálintnak és az elektrotanya.com-nak a service maual-ért
D115-2*2 mm volt
D105 nem csak D100-2*2mm volt ( vagy D105 kb- de 1.2*1.2mm ez megy a "kúpkerékre" ahol a sebességváltás történik)
de üzemel

(hibbant egy váltó szerkezete van- mint a bicikliken- tól-ig nyújtva az ékszíj. csatoltam róla képet
a hangtengely lendkereke adott átmérő- meghajtódik a szíj által három különböző tárcsaátmérőről.
Érdemes lehet és mivel "kenni" hogy bírja a szokatlan igénybevételt?
Bár már összerakram de majd küldök képet. Orsó fékeket még meg kell oldani.)
Kösz mindenkinek! Jó vagyok a következő 50!? évre   :)