Translate this page:

Sziasztok!
Van egy ilyen gőzállomásunk. Nem termeli a gőzt, pontosabban csak alig gőzöl. Fűtést bekapcsolja pár másodpercre majd le. Első körben, még meleg állapotban megmértem a hőfok érzékelő (NTC) ellenállást, 123 kOhm körülit mértem. Majd mikor kihűlt újra megmértem, de már szakadást mutat.. Hosszas kutakodás után megtaláltam milyen kell bele, de konkrét értéket nem adnak meg sehol, még a szerviz manuálban sem, csak annyit, hogy 10-100 kOhm között van. 
Itt látható hogy néz ki maga az érzékelő:
https://tr.ifixit.com/Guide/Philips+Pressurised+Steam+Generator+Iron+GC8220+and+Similar+Models%27+Temperature+Sensor+(NTC+Thermistor)+Replacement/95767#s177282

Esetleg valaki nem szerelt mostanában ilyen gépet? 

Ilyen egyébként, de sehol sem rendelhető:
https://ersatzteildirect.de/de/Philips-Thermistor-fuer-GC9220-GC9230-GC9235-GC9245::6389.html

Üdv.: nils

Sziasztok,

A szivattyút egy azonos teljesítményű másik ULKA-ra cseréltem, ami tesztelten működőképes. Összerakás és újraindítás után a jobb alsó LED a vezérlőpanelon lassan villog, ami általában a kávézacc fiók kontakthibáját szokta jelenteni, de itt az ajtó zárása rendben van. 

Mi lehet a hiba oka?

Üdv. Előre elmondom még csak érdeklődöm, hogy ez ilyen vagy javítani kell. Ugyanannyi víz áll benne amennyi szert kell beletölteni, tiszta víz így gyanítom az öblítőt elhasználja,
Tiszteletem.

Üdv Mindenki! A fent nevezett sajnos komoly hangot produkál és egy kis szaga is van, persze lehet csak az erőlködéstől van. Szétszedtem és azt tapasztaltam, hogy a motor egyik irányban megszorul,a másik irányban szabadon forog, de recsegős, sercegős hangot ad ki a szélkerék/szénkefe oldali csapágy felől, aminek okán gondolom, hogy vagy belekerült valami, vagy a csapágy adta meg magát. A szélkerékburkolatot leszedve és a szélkerékre állítva, majd oldalirányba megmozgatva kismértékű kotyogás hallatszik. Ebből következtetve csapágycsere esedékes lenne. Csakhogy! Sem a szénkefét, sem a forgórészt nem tudom kiszedni, mert a motor összefogató csavarjai a szélkerék felől vannak becsavarozva. A motor felépítménye kísértetiesen hasonlít a HR8731-HR8978 típusú porszívó motorjához, már amennyit láttatni engedett a tanyán található SM. Sajnos a szélkerék felől nincs rögzítőcsavar, hanem valami lemez van a tengelyre préselve, így azt nem tudom levenni és ellenőrizni, illetve cserélni az alkatrészeket. Igaz ugyan hogy már majd 20éves lesz, de szeretném megmenteni az enyészettől, mert már szinte családtagnak számít. :D Van-e a szétszedésének, majd újbóli összerakásának valamilyen trükkje? Várom építő jellegű hozzászólásaitokat és tanácsaitokat. Köszi