Sziasztok Tanyalakók!
Drága anyósom Senseo-ja került hozzám javításra olyan hibával,hogy magától kikapcsol.
A 0.47mF mkp kondi csere után már nem kapcsolt ki,hanem a piszok azt játsza,hogy bekapcsolás után a power led folyamatosan világít,mintha már felfűtött volna,de nem.Gondoltam elektronika hiba,hát rendeltem egyet a sinitől.Akkor estem pofára,amikor az új elektronikával is ezt játszotta.Ami fura nekem,hogy hálózatra kapcsoláskor a power led el kezd vibrálni.(A saját gépem ilyenkor nem csinál semmit.)
Ha a power gombot nyomva tartom és úgy helyezem fesz. alá a gépet,akkor viszont rendesen villog(lassan)és fűti a vizet.
Segítségeteket szeretném kérni.....elakadtam....nem értem.
Ja és az NTC hőmérséklet változásra reagál,ha lehűtöm vagy túlmelegítem akkor a power led gyors villogásba kezd(gondolom tartományon kívül esik az értéke).
Ha találkoztatok ilyen hibával,legyetek szivesek velem megosztani mi lehet ennek az oka.Előre is köszönöm
András.
Sziasztok!
Ilyet be lehet szerezni szerintetek? :(
Meg van szakadva, még 200MOhm-os mérésnél sincs semmi életjel :(
Köszönöm!
Üdv:
Pityesz
Sziasztok!
Van nálam 2 db Philips Minuto kávémasina. A két lányomé. Én vettem nekik ajándékba pár éve, de nem egy megbízható masina.
Az egyik darálójával van gond. Megy a daráló motor, de nem darál. Hogy lehet szétszedni a darálót.
Az SM fent van a tanyán és próbálom értelmezni.
A másiknál elektronika hiba van. A vezérlés tápja az alaplapon van. 2A bizti stabilan kimegy rajta akkor is ha a panel az asztalon van már.
Gratez egyenirányító után puffer kondi van. FSQ0265R a kapcsolóeszköz. Gyanítom ez dobta fel a talpát. Aki javított ilyet az talált más elfáradt alkatrészt is a környékén?
FSDM0265RN és a nagyobb FSDM0365RN van a HQ-ban. Vegyem a 265-öt?
Esetleg egy kapcsolási rajz valakinél?
Üdv Feri
Üdv Mindenki!
A fent nevezett sajnos komoly hangot produkál és egy kis szaga is van, persze lehet csak az erőlködéstől van.
Szétszedtem és azt tapasztaltam, hogy a motor egyik irányban megszorul,a másik irányban szabadon forog, de recsegős, sercegős hangot ad ki a szélkerék/szénkefe oldali csapágy felől, aminek okán gondolom, hogy vagy belekerült valami, vagy a csapágy adta meg magát. A szélkerékburkolatot leszedve és a szélkerékre állítva, majd oldalirányba megmozgatva kismértékű kotyogás hallatszik. Ebből következtetve csapágycsere esedékes lenne. Csakhogy!
Sem a szénkefét, sem a forgórészt nem tudom kiszedni, mert a motor összefogató csavarjai a szélkerék felől vannak becsavarozva. A motor felépítménye kísértetiesen hasonlít a HR8731-HR8978 típusú porszívó motorjához, már amennyit láttatni engedett a tanyán található SM.
Sajnos a szélkerék felől nincs rögzítőcsavar, hanem valami lemez van a tengelyre préselve, így azt nem tudom levenni és ellenőrizni, illetve cserélni az alkatrészeket.
Igaz ugyan hogy már majd 20éves lesz, de szeretném megmenteni az enyészettől, mert már szinte családtagnak számít. :D
Van-e a szétszedésének, majd újbóli összerakásának valamilyen trükkje?
Várom építő jellegű hozzászólásaitokat és tanácsaitokat.
Köszi