Translate this page:

Szevasztok! A felvetésem inkább csak költői kérdés jellegű, hiszen a CXA1538M SMD IC a SINI-nél 8586Ft. Meg ugye az utánvétes postadíj. Rajzom, persze nincs hozzá, de van az IC-hez adatlap. A hiba: A Vcc (Pin7) a testre 10R-t mutat a multiméterrel, miután kivettem az R12 68R előtét ellenállást. Az R12-re beérkező feszültség amikor az R12 ki van véve 6.27V. Visszatéve az R12-őt a Pin7-en 0.53V van jelen, eközben az R12-őn 5.73V, ebből adódóan a Pin7-re 84.2mA folyik. Ez az áram 8.5mA (AM), illetve 11mA (FM) lehetne az adatlap szerint. Esetleg nem túl szerencsés ez a konstrukció? Hiszen ez az IC elvileg nemigen hibásodhatna meg. Volt már valakinek a CXA1538M SMD IC-vel ehhez hasonlítható meghibásodása? Köszi!

Üdv!

A címben említett holmi teljesen kuka.  Bekapcsolásnál sem hallani, hogy indulna előtte észrevehető volt.  A tápok rendben vannak, az ic-ken hiba szemmel nem látható. Mérni rettenetesen nehéz,teljesen ki kell üríteni a dobozból. Egyébként bekapcsol minden működik a scart-ra ad ki jelet, sőt az előerősítő fokozaton is ott a jel. A végfokot tiltja valamiért .  Ha valaki ismeri, találkozott a hibával, megköszönném a tapasztalatai megosztását. Köszönöm a figyelmet !

A  végpanelon eltűnt egy vékony fólia, kb 05 mmm széles volt.  Teljesen nyom nélkül, ezen keresztül kapták az ic-k a negatív táp egyik részét.  Mivel az 5 ic  bekötése teljesen egyforma volt, rajz nélkül nem látszott a különbség .  Köszönöm a segítséget !

Üdv!

A címben jelzett mini hifin STBY van, viszont bekapcsolás után a hang megszólal majd teljesen leáll.  Semmivel nem indítható a következő feszültség alá helyezésig.  3cd-s  1 fiókos rendszer,a hibát eleinte csak néha adta elő, mostanra viszont teljesen kuka lett.  A cd része eléggé viharvert, elképzelhető, hogy nem áll pozícióba ezért old le?  Hibát nem ír, jelöl.  A gumik már rég elnyúltak benne, ezért nem gondolnék erre de hátha mégis.  A tápjai jónak tűnnek,  semmi nem melegszik, ami még érdekes, hogy stby-ban is megy a ventilátora.  Ha esetleg valaki ismeri a gépet és tudna némi infót, megköszönném.  Köszi a figyelmet !

Tisztelt Szakik!

Begyűjtésre került a címben említett készülék, amit szeretnék újból beüzemelni.
Feltételezem a korábbi üzemképességét, mert a rajta levő orsó középállásban volt, azaz félig lejátszották anno(szalagtartalom fele egyik, fele másik orsón a gépen)
Nálam semmi reakciót nem produkált, ugyanis a belsejében a dörzskerék és az összes ékszíj mint hajdanán gumi, elveszítette ezt az állagát, nem részletezném (kátránnyá vált...)
Ezen minden nemű gumialkatrész beszerzésében kérnék segítséget!
Köszönettel D Attila
**************************************************************************************************************************
Siker van!
Zsugori-nak köszönet a beszerzési forrásért:
https://www.arwill.hu/termekek/taviranyitok-szerviz/meghajto-szijak/lapos-szijak/
SzBálintnak és az elektrotanya.com-nak a service maual-ért
D115-2*2 mm volt
D105 nem csak D100-2*2mm volt ( vagy D105 kb- de 1.2*1.2mm ez megy a "kúpkerékre" ahol a sebességváltás történik)
de üzemel

(hibbant egy váltó szerkezete van- mint a bicikliken- tól-ig nyújtva az ékszíj. csatoltam róla képet
a hangtengely lendkereke adott átmérő- meghajtódik a szíj által három különböző tárcsaátmérőről.
Érdemes lehet és mivel "kenni" hogy bírja a szokatlan igénybevételt?
Bár már összerakram de majd küldök képet. Orsó fékeket még meg kell oldani.)
Kösz mindenkinek! Jó vagyok a következő 50!? évre   :)