Translate this page:

Sziasztok! Érdeklődnék a hozzáértő fórum társaktól, hogy az adott rádiót be tudom-e üzemelni egy külső tápról, hogy kipróbáljam? Szükséges-e a kormányvezérlést is csatlakoztatni? (A rádiót háttérvilágítás probléma miatt kellett kiszerelni) Normális rajzot nem találtam a bekötésről! Üdv: Zsolti

Sziasztok! Sajnos értelmezési gondokkal bajlódok.A rádió a keretbe történő visszadugásakor nem működött ami se világítás,se lcd kijelzésben jelentkezett. A műhely asztalon a helyzet változatlan nincs áramfelvétel. A tápot a kulcs, akku (+) és a fémvázra (-) kötöttem a mellékelt fotó szerint. Az antenna kapcsoló a motoros antenna kitolásához kell? Az izzó szimbólum mit jelent?Ezeket remélem ,hogy nem kell sehova bekötni. A tanyáról letöltött rajz alapján sem jutottam előbbre mert a rajzon ACC jelölés nem egyértelmű számomra.Ha ez akkut jelent akkor a valóságban nem így van mert a biztosító nincs összekötve az akku szimbólumos ponttal. Köszi a segítő szándékot. Üdv Emil

Sziasztok, üdv mindenkinek. A szóban forgó hifiben egy szalagkábel merevítő leválása miatt elmozdult- fordult a kábel a foglalatban, többszörös zárlatot okozva. Jópár alkatrész cseréje után létrejött a vezérlés, kijelző gombok ledek működnek.
Sajnos a CD rész csak kerreg, a paneljén lévő soklábú nem kap tápfeszt. A service manuálban nem szerepel ennek a panelnak a rajza.Tudna valaki segíteni? Esetleg komplett panel? 
 

Sziasztok! Van itt egy CD játszó, amiben philips VAM1202/21LD futómű van, úgy néz ki, hogy a lemezforgató motorral van a probléma, hosszú állás után nem olvas egy CD-t sem, de ha sz olvasás előtt kicsit megmozgatom a motort, akkor onnantól kezdve jól működik, rossz esetben egy este alatt a probléma visszajön. A motor kapott kenést, de az nem segített, most szereztem egy vadi új VAM1202/12 futóművet, gondoltam átrakom a motort, de ezzel még annyira se jó, ez egyáltalán nem akar felpörögni, ha olvasás közben nagyon bepörgetem akkor NÉHA elindul, de akkor is hamar leáll megint, a motor amúgy jó viszont a két motor típusa nem teljesen egyforma: az eredeti Mabucci RF-300CH (erről nem találtam adatlapot), az új Mabucci RF-300EH, hogyan lehetne felújítani a régi motort avagy mit kell tenni az újjal, hogy jó legyen?