Szevasztok.
A megnevezett tunerem kifogástalanul müködött. Ujbóli bekapcsolás után teljes " sötétség " rajta. Kijelzők sem működnek.Hogy el
tudjak indulni nagy segitség lenne egy rajz, de csak a Grundig T 35- ét tudtam elérni, az pedig nem stim. Ha tudtok kérem segitsetek
rajtam.
Köszönettel: Kitimi51
Sziasztok!Olyan gondom van ezzel az mp3-as autocd-vel,hogy a lemezt nehezen olvassa be,de van mikor rögtön,van mikor többszöri ki-be adatással tud csak lemezt felismerni.Ha viszont beolvasta akkor megy rendesen.A története annyi,hogy karambolozott az autó amiben volt.Előre is köszönök minden infót!
Tiszteletem a Tanyának!
A címbeli gyártó CVT 3030 készülékét, a vakeráról véve, a következő hibával hozták hozzám: Az egyik oldal végcsöve pirosan izzik, és egy ellenállás elfüstölt. (G2) Nem megfelelő értékű volt. Pótoltam.
Bekapcsolva, a következőt tapasztalni: Hideg állapotában, indításkor,
Mindkét oldal, bármelyik csöve hajlamos, az izzásra, lezárt bemenettel, gerjedés, és táp brumm nélkül. A megemelkedett anódáram jól mérhető, az izzásra készülődő csövön. Ugyanakkor, a már "előfütött" csövek esetén történő újra bekapcsoláskor (cca 1perc múlva) korrekt módon beáll, minden cső munkapontja, és teszi a dolgát.
Üzemidejüket, megtudni nem lehet.
Gyanakszom, a csövek gyengülésére, de, igen ötletes módon, nem foglalatban vannak, egyszerűen beforrasztották a nyákba.
Bíztatást várok, hogy nem kell mind a 32 lábat kiemelnem, nyolcas csoportokban.
A végfok rajzát csatoltam.
Megoldásaitokat előre is köszönöm:
exGelkás
Szervusztok,
Sansui DD lineáris (P-L75) lemezjátszóhoz keresek motort. A meglévő motor lassú, és nem találok IC-t, sem Hall generátort hozzá, így nagy valószínűséggel nem is javítható. Talán van valakinek egy motor a fiók mélyén.(Köszönöm a segítségeteket, megoldódott)
üdvözlettel
Fand895