Translate this page:

Sziasztok! Ebben a rádióban mivel lehet helyettesíteni a végfok icét, ha valaki tudja legyen szíves írni. A gép típusa Pioneer DEH-1500USB, és azt jelzi Audio error.

Helló kollegák! PIONEER VSX 818V-K erősítő halott! Stdby trafó 5v-ot stabilizál, a hálózati relé nem húz meg! Ha a relé megfelelő lábait zárom /100W-os izzón át táplálva/ az izzó élénken virít.Később enyhe füst. A PAC015A környékén R691 szakadt, R690, R692 égve, Q683 elfröccsenve.A gép szervizelhetetlen, szerteszét kellene borítani! Jó lenne egy ablakot nyitni a fenék-lapon? A fenti IC /PAC015A/ táp (+-) föld és kimeneti lábait elnyírva (1.2.8.9.17.18.) az izzó elhalványul, csak parázslik, tehát a PAC015A hibás! Így üzemeltetve 8-10 percig a hűtőborda finoman langyos lesz./PAC014A a másik végfok tehát lehet, hogy jó./ Display sötét, hangszóró relék nem húznak meg, ventilátor nem forog. A rajzot letöltöttem de angolul nem tudok. Segítségeteket, ötleteiteket várom a megoldáshoz. Köszönettel:Sanyi /Niagara21/

Sziasztok! A történet pár hete kezdődött, mikor nálam járt ez a készülék. Akkor hiányos szabályozás, (hangszín, hangerő stb.) és egy-egy kimenet torzítása volt a jelenség. A szabályzó/meghajtó paneleken néhány kondenzátor cseréje, relé érintkezők, kapcsolók tisztítása megoldotta a problémát. Most visszaköszönt a gépezet. Bekapcsolás után pár mp. elteltével kellene a relének meghúznia amennyiben minden rendben van, de "protect" led világít. Így természetesen nem dogozik az erősítő. Tápokat ellenőriztem és persze a végfokban is amit csak tudtam. Hibás alkatrészt sajnálatomra nem találtam. Amennyire le tudtam követni, nem találom miként is végzi ezt a védelmet. Talán valaki ismeri az ilyen megoldáokat, mert bevallom elfogytak az ötleteim.. Köszönettel: Kiss Z. Megoldást egy ismerős találta meg (én sajnos nem). Protect áramkörben egy tranyó hibája okozta a tiltást.

Tiszteletem! A fent említett készüléket úgy másfél hete kaptam kézhez,azzal a hibaleírással hogy be se kapcsol.Gyorsan rámértem, zárlatot nem találtam majd adtam neki tápot. Miután leesett hogy itt nem csak „remote” van,próbalámpán(4w) keresztül adtam az „acc”-nek is tápot. Láss csodát az erősítő bekapcsolt.Úgy tűnt működik,hibát nem jelzett,semmi nem melegedett és a kimeneten se mértem semmi kiugrót,toltam bele „rca”-n jelet és rákötöttem hangszórót.Meg se nyikkant!Aztán már nem tudom milyen indíttatásból mivel az autó hifiben csak „rca”-t használunk,kipróbáltam a „din” csatin beküldeni a jelet és megszólalt!Szépen tisztán szólt,a hangerőt is tudtam állítani,mindkét csatorna működött. Sajnos az „rca” bemenetből azóta se sikerült hangot kicsalnom!Az innen származó kapcsolási rajzot használom, végigmértem a tápokat természetesen minden jó,viszont az „IC851” 9-es lábán majdnem 8 voltot mutatott a multi! Ez a feszültség jelen van az „rca” csati lábain is! Ekkor az „S902” kapcsoló 4 ohmra van állítva!Ha olyan hangforrást használok ami a hálózati áramról megy 10 voltot,ha autórádiót 0 voltot mérek.Ha átrakom 2 ohmra a kapcsolót akkor leesik a fesz. közel 4 voltra és ekkor csak az autórádió tudd változtatni(0V) az „rca” feszén. Ami még feltűnt hogy az „IC851” összes lábán közel azonos feszültséget lehet mérni,de mindig az „rca” feszével párhuzamosan változik! Várok bármilyen ötletet,javaslatot! Köszönöm! Üdv.