Translate this page:

Üdv került hozzám egy Pioneer DEH-1800R típusú autóhifi a tulaj elmondása szerinte át akarták rakni egy másik autóba és a régiben még működött, de az újban már nem, elmondása szerint nem kötötték el, csatlakozók ugye adottak.. elkezdtem méregetni, diódákat, V-okat, és azt találtam, hogy a Q921 Tranzisztor körüli V ok nem stimmelnek, a tranzisztor mérésre, jónak tűnik, de a bázisán és az elmenőén, nincsen meg a V, 0V van mind a 2 részén. Alatta dióda mérésre jó, a Q923 SMD 4,5 lábán megvan a 14V de a 2.lábon semmi, Most ezen a részen, azért nincs V, mert az Fő ic vezérli ezt a részt, vagy valami probléma van? még néztem a végfokát, az úgy néz ki hogy jó.. Kérlek segítsetek, merre keressem a hibát? Sniper ui: Rajz: Itt

Szerintetek az a CD tárnak a csatlakozója. Mert ha igen akkor nem tudja valaki hogy lehetne átverni hogy azt higgye hogy rá van dugva és engedje AUX- ba kapcsolni magát? Azért gondolom hogy van ilyen mert az én Kenwood rádióm is így van megcsinálva csak ahhoz volt leírás a neten. Két lábat kellett összezárni egy ellenállással és már működött is lehetett is használni. Lehetett külső jelforrást rácsatlakoztatni. Szerintetek ennél megoldható? Köszönöm előre is a segítséget.

Üdvözlöm a kollégákat!
Most került hozzám a fenti készülék. Nincs hangja hibával. Találtam rajzot itt a tanyán. Az alapján mértem feszültséget, nagyjából rendben vannak. Valaki már próbálta javítani, az összes elkó kicserélve. Kiforrasztva a végfok IC -t,(SP-40W) 3-6-7 lábak között zárlatot mérek. Ezért keresnék rajzot csak az IC-ről.
Szeretném látni a belső kapcsolását. Az furcsa, hogy a nyák oldalon az IC egyik lába sincs földön. Lehet, hogy belül kap földet a hűtőbordán keresztül? Ha az IC lenne a bűnös, honnét lehetne beszerezni, mert egy helyen találtam, azt is csak bontottat.
Köszönöm a segítséget előre is!

Tiszteletem! A fent említett készüléket úgy másfél hete kaptam kézhez,azzal a hibaleírással hogy be se kapcsol.Gyorsan rámértem, zárlatot nem találtam majd adtam neki tápot. Miután leesett hogy itt nem csak „remote” van,próbalámpán(4w) keresztül adtam az „acc”-nek is tápot. Láss csodát az erősítő bekapcsolt.Úgy tűnt működik,hibát nem jelzett,semmi nem melegedett és a kimeneten se mértem semmi kiugrót,toltam bele „rca”-n jelet és rákötöttem hangszórót.Meg se nyikkant!Aztán már nem tudom milyen indíttatásból mivel az autó hifiben csak „rca”-t használunk,kipróbáltam a „din” csatin beküldeni a jelet és megszólalt!Szépen tisztán szólt,a hangerőt is tudtam állítani,mindkét csatorna működött. Sajnos az „rca” bemenetből azóta se sikerült hangot kicsalnom!Az innen származó kapcsolási rajzot használom, végigmértem a tápokat természetesen minden jó,viszont az „IC851” 9-es lábán majdnem 8 voltot mutatott a multi! Ez a feszültség jelen van az „rca” csati lábain is! Ekkor az „S902” kapcsoló 4 ohmra van állítva!Ha olyan hangforrást használok ami a hálózati áramról megy 10 voltot,ha autórádiót 0 voltot mérek.Ha átrakom 2 ohmra a kapcsolót akkor leesik a fesz. közel 4 voltra és ekkor csak az autórádió tudd változtatni(0V) az „rca” feszén. Ami még feltűnt hogy az „IC851” összes lábán közel azonos feszültséget lehet mérni,de mindig az „rca” feszével párhuzamosan változik! Várok bármilyen ötletet,javaslatot! Köszönöm! Üdv.