Translate this page:

Üdv!

A fent említett masina a leírtakon kívül semmit nem csinál.  A neten található kézrátétes módokra nem reagál. Az 5 volton kívül semmi feszültség nem jut a készülékbe.  Egy relén keresztül kap a nagy trafó tápot, ami nem , húz be . STBY sincs, tehát semmilyen rezet és más módok nem segítenek. Szemre, és mérve sem látni rendellenességet. Ha valaki tud valami trükköt, jó lenne ha megosztaná, mert megy bontóba, kukába, kár lenne érte. Köszönöm a figyelmet !

Sziasztok! Ezt a típusú autórádiót kellene kiszedni az autóból, de nincs meg a gyári kiszedője. Erőltetni meg nem mertem nehogy nagyobb kárt tegyek benne. Az lenne a kérdésem hogy milyen a kiszedője, lehet-e szerezni ilyet, vagy esetleg csinálni? Egy haveromé lenne a gép, nem jó a rádiója.

Helló kollegák! PIONEER VSX 818V-K erősítő halott! Stdby trafó 5v-ot stabilizál, a hálózati relé nem húz meg! Ha a relé megfelelő lábait zárom /100W-os izzón át táplálva/ az izzó élénken virít.Később enyhe füst. A PAC015A környékén R691 szakadt, R690, R692 égve, Q683 elfröccsenve.A gép szervizelhetetlen, szerteszét kellene borítani! Jó lenne egy ablakot nyitni a fenék-lapon? A fenti IC /PAC015A/ táp (+-) föld és kimeneti lábait elnyírva (1.2.8.9.17.18.) az izzó elhalványul, csak parázslik, tehát a PAC015A hibás! Így üzemeltetve 8-10 percig a hűtőborda finoman langyos lesz./PAC014A a másik végfok tehát lehet, hogy jó./ Display sötét, hangszóró relék nem húznak meg, ventilátor nem forog. A rajzot letöltöttem de angolul nem tudok. Segítségeteket, ötleteiteket várom a megoldáshoz. Köszönettel:Sanyi /Niagara21/

üdv: keresném ennek a készüléknek a magyar nyelvű kezelési utasítását. A tanyán csak angolul van a táv leírása.Előre is kösz, ha tudna valaki segíteni(a készülék vidéki ismerősömnél van) Bálint