Sziasztok! Adott a címben szereplő erősítő. A rajza fent van itt a tanyán. Gyárilag tele kontakthibára hajlamos megoldásokkal. Pl. a végtranyók foglalatokban vannak, amiknek az érintkezői körül lévő műanyag burkolatok/szigetelések az idő és a melegedés miatt már félig elporladtak, ebből kifolyólag az egyik oldalban tönkre is mentek. (zárlat volt az érintkezők között) Ezeket kiszedtem és vezetékekkel kötöttem be őket, valamit orvosoltam a többi szintén kontaktos szalagkábeles megoldásokat a panelon. Most működik tökéletesen az erősítő, de valamiért mind a 2 oldalon magas a nyugalmi áram és eléggé melegszik a hűtőborda (200mA körül és 73-nak kellene lenni). Trimmer nincs a panelon sehol, amivel állítani lehetne. Kérdésem, hogy mi okozhatja ezt, illetve mit lehetne kezdeni vele?
Sziasztok!
a fent említett autós cd került hozzám javításra végfok ic felrobbant mert a tulaj beleejtett egy vékony rézszálat és pont a végfok 5 lábát összezárta.a gyári ic PAL 012A ilyet nem kaptam csak állítólagos helyettesítőt amivel megszólalt csak kb 1 perc után kiírja AMP ERROR.
valaki tudja hol tudok ilyen ic beszerezni vagy valami tényleges helyettesítőt?
előre is köszönöm!
Üdv Attila
Sziasztok!
Sajnos nem találok használható rajzot ehhez, viszont addig eljutottam hogy a végfokok rendben vannak, a védelem még sem engedi a relét meghúzni. Rossz elkot vagy tranzisztort nem találtam ezen a részen...
Van esetleg teljes szervízkönyve vagy konkrét tapasztalata ezzel a típussal valakinek ? Annyi biztos hogy primitív a hiba, de rajz nélkül már nem tudok továbblépni :hmmm:
Sziasztok, a PIONEER VSX 915 erősítőm időnként működés közben ( AUX, v. más bemenetről) átvált TUNER bemenetre
Van hogy hetekin nem produkálja a hibát, majd véletlenszerúen, menet közben átvált és ott is marad a bemenetválaszója.
Egyébként problémamentes - csak ezt lenne jó kideríteni mi okozhatja...
Köszönettel