Szervusztok!
Kérdezem tisztelettel, hogy a címben írott trafóban miként lehet elegáns módon, a legkisebb roncsolással hőbiztosítékot cserélni.
A tr. oldalán a következő adatok vannak: ATS 1336
A
KS 01B SMD a
üdv, bencsik
Némi kényszerű "roncsolással" vált hozzáférhetővé a hőbiztosíték a következők szerint:
- a már a trafó alján korábban kiablakozott zárt rész tetejét lereszeltem (100_9892)
- primer tekercsek kivezetéseit (220V; 240V) leforrasztottam (100_9898)
- a gyártás során felpattintott "forrléc" alsó dobozrészben lévő két bepattintó, rögzítőfülét eltávolítottam
- a trafó teteje felé a forrlécet kitoltam (100_9899; 100_9900; 100_9901)
üdvözléssel, bencsik
Sziasztok!
Ezt a típusú autórádiót kellene kiszedni az autóból, de nincs meg a gyári kiszedője. Erőltetni meg nem mertem nehogy nagyobb kárt tegyek benne. Az lenne a kérdésem hogy milyen a kiszedője, lehet-e szerezni ilyet, vagy esetleg csinálni? Egy haveromé lenne a gép, nem jó a rádiója.
Working on one of these, they say it was at Pioneer service center and
they claim its got a bad HDMI board. They wanted more than the product retailed for
to fix.
I cannot get it to power up, does not seem to be any standby power....they claim one day it just did not power up.
Cannot locate a SM.
Üdv!
A fent említett masina a leírtakon kívül semmit nem csinál. A neten található kézrátétes módokra nem reagál. Az 5 volton kívül semmi feszültség nem jut a készülékbe. Egy relén keresztül kap a nagy trafó tápot, ami nem , húz be . STBY sincs, tehát semmilyen rezet és más módok nem segítenek. Szemre, és mérve sem látni rendellenességet. Ha valaki tud valami trükköt, jó lenne ha megosztaná, mert megy bontóba, kukába, kár lenne érte. Köszönöm a figyelmet !