Tisztelt kollégák!
Thomson AM1460 hifitorony (vagy hozzá nagyon hasonló készülék) használati utasítására lenne szükségem.
Akinek van,vagy tud bármilyen módon segíteni kérem küldje el vagy írjon a frkec@freemail.hu -ra.
Köszönöm szépen és jó estét mindenkinek.
Sziasztok!
Bár már volt régesrégen egy hasonló topic, de az le van zárva így nyitottam egy újat.
A beteg egy a címben jelzett szalagos magnó. Tünetek: Gyorscsévélésnél előre nagyon lazára tekeri az orsót, így ha pl. félig beletekerek egy orsóba (mindegy hogy kicsi vagy nagy) és utána lejátszásba rakom, akkor meg is rándul többször is az orsó, azaz "összehúzza" a lazán feltekert szalagot. Ugyanez van visszafele tekercselésnél is, de ott talán nem annyira laza a szalag. Lejátszáskor viszont semmi gond. Így ha végigjátszok egy szalagot (akár olyat is ami lazán volt felcsévélve), a végére érve szépen szorosan fekszik a szalag az orsón. Amit még megigyeltem hogy a feszítőkar jobb oldalt lejátszáskor majdnem teljesen fennt áll, azaz jó feszes (lehet úlságosan is), viszont sosem lengedezik, szépen stabilan áll a helyén. Lejátszáskor nem nyávog, szépen stabilan lejátsza az anyagot. Egyedül a csévélés a gond.
Néha olyat is csinál hogy csévéléskor egy idő után belassul a tekerés, vagy lejátszás után nehezen akar megindulni. De ezt nem túl sűrűn produkálja.
A másik problémám a kimeneti hangerőszabályozó poti (bal oldalon ami van). Ez keményen kontakthibás, a bal oldal recseg, de nagyon. A kérdés hogy mezei (azaz kapható) típus van benne, vagy valami speckó fajta (még nem szedtem szét a masinát).
Szeretném én magam megcsinálni a gépemet (a ti segítségetekkel), mert így legalább meg is ismerem közelebbről. ;)
Köszi
Üdv
Laci
BRG M20 hangerő szabályozó erősen kontakthibás.
Az eredeti 10kC + 25kA kettős poti beszerezhetetlen. (elfekvőben valakinél??)
A szabályozás az első és második erősítő tranzisztor között, az első tranzisztor visszacsatolását állítja.
Kérdés: 10kB potival hogyan lehetne korrekten megoldani a javítást?
szerusztok--nos lenne egy par kerdesem az audi chorus-sal kapcsolatban; a dugasznal van olyan hogy GALA es S-KONTAKT,ezek mire szolgalnak? valamint meg azt akarom kerdezni,hogy K-BUS-on keresztul az auto esetleg nem tudna ki dekodolni ezt a kazot? vegfok hibaja miatt kellett ki venni az autobol,es ugyanugy a sajat autojaba kerulne vissza,sajnos a kod az nincs meg,persze ennel a modelnel csak proci kiolvasas-sal lehetne...ja,meg azt akarom kerdezni hogy a fent emlitett GALA es S-KONTAKT bemeneteken nincs ugye digitalis adatsorozat,csak a K-BUS-on? koszonom...