Translate this page:

Sziasztok, Próbálom javítani a címben nevezett erősítőt. Előéletről annyit tudok hogy valami miatt (zárlat talán)ment tönker és az autóban is elégett a kábel. Nem tudták megmondani, hogy ezt az erősítő okozta vagy a mélyláda stb... Egy ellenálás elégett más hibás alkatrészt első körben nem találtam. A kimeneten egyen feszt mérve bekapcsoláskor és kikapcsoláskor is egy pillanatra 3v körüli fesz jelenik meg. Rajzot keresem a Wanted-ban de még nem kaptam. Segítséget a következőkben kérnék: - ha van valkinek ilyen tapasztalata, javítási javaslata - természetesen egy service manual sokat segítene - milyen módon tudom a kimeneteket terhelni/tesztelni hogy a hangfalalt ne tegye tönkre Segítségeteket előre is köszönöm Megoldás: Köszönöm mindenkinek a segítségét. A hibát egy 15V-os zener dióda okozte mely áteresztett. így 6,5V körüli fesz volt rajta csak mérhető. Cseréje után a kimenetek feszültsége stabilan 0. Üdv.: Gyula

Sziasztok!

Adott a címben nevezett fejegység. 
A következő hibával került hozzám:

• CD ki sem adja a lemezt
• USB sticket nem olvassa, stick PC-n nézve tökéletes és előzőekben olvasta a fejegység.
• Rádió csak egy csatornát fog, aztán már azt sem.
• Hang torzít, kifejezetten mély hangok.

A helyén sajnos nem tudtam még kipróbálni.
Asztalon működik rendesen (CD,USB, AUX bemenet, Rádió hangolható, állomásokat automatán megtalálja), de a rádió valóban torz. A mély hangok olyanok, mint amikor tönkrement a mélynyomó. Recseg, torz stb. Egyéb jelforrásnál ez nem hallható.
Amit eddig mértem, tettem:

• Bemenetei puffer kondi kicserélve. 2200uF/16V
• Feszültségek doksi alapján átmérve, helyén vannak, egy kivételével: Rádió modul FM VT pont: ~2V 3,3 helyett.
• Erősítő feszültségek rendben
• Táp IC feszültségei rendben.
• Hang MUX IC-ről a rádió modul leválasztva, és kívülről meghajtva a torzítás nem hallható.
• Antenna bemeneten a supressor dióda kivéve, hátha átvezet valamellyest és a vételt rontja, de nem hozott változást.

A fentiek alapján a végfokot és a táp áramkört jónak ítélem és valahol a rádió modulban sejtem a hibát, de sajnos  magában a rádiós vételtechnikában nincs kellő tapasztalatom,mi okozhat hasonló hibát.

Ezért ha valakinek van ötlete, azt megköszönöm.

A tanyán csak ez a doksi van. (95%-ban egyezik)
https://elektrotanya.com/clarion_cz509_a.pdf/download.html

Előre is köszönöm a segítséget.

Üdv,

KN

[MEGOLDÁS]

Elsőként Edmundson kolléga segítségét szeretném megköszönni, aki segített a hiba feltárásában és a diagnosztikában!

Az általa hivatkozott rajzban, amiben berajzolta az FM utat, az IC 37-36-35-ös lábain található induktivitás állításával a hiba megszűnt.
Az induktivitásban található kondenzátor kapacitása valószínűleg már csökkent.

A hiba sajnos nem volt permanens, de igazából az vezetett a megoldáshoz, hogy magasabb frekvencián (103,5 MHz) nem igazán volt tapasztalható, amíg alacsonyabb frekvencián (92,7 MHz) hallható volt. Így az ő tanácsára az említett induktivitáson állítva, lehetett kompenzálni a hibát.

Továbbiakban a táp bemeneti 2200uF-os puffer kondenzátora is ki lett cserélve.

Köszönöm még egyszer!

KN


 

Sziasztok, A címben említett fejegység végfok hibával került hozzám. A végfok látható módon tönkrement. (PA2032A) Helyettesítettem TDA7560-al. A rádió bekapcsol szól szépen majd kb 1 perc után elnémul és amp error hibaüzenet villog. Tápokat rendben találom szkóppal is. Ha áramtalanítom kezdődik minden előről. Működik majd kb egy perc és ...:( Ha valaki találkozott már ilyennel és esetleg megoldást is tud azt megköszönném. Talán a helyettesítő IC-t nem annyira kedveli? Segítségeteket előre is köszönöm. Üdv.: Gyula

Sziasztok

Van egy 2001-es gyartmanyu Smart Fortwo kisautom, amiben siralmas eredeti hangszorok vannak.
Szerintem olyan 10 cm atmeroju, egyutas, stb.
Elovastam ezt a leirast es ezen felbatorodva vettem ket ilyen bass-reflex hangszorot bele:

Ennek megvan gyarilag a helye, rogzitese, minden. 
Vettem hozza ket csipogot, ilyet:

Igy kell rogziteni:

A baj csak annyi, hogy remeltem, hogy be van kabelezve a ketutas hangszoro. Sajnos nincs...
A hangszorokat bontobol vettem, ott nyilvan levagtak a kabeleit.
A kerdesem a kovetkezo: ha ezt a rendszert (melynyomo + csipogo) akarom bekotni az egyutas hangszorok helyere, kell egy crossover szuro, vagy elegendo ha a csipogora kotok egy kondit, majd parhuzamositom a hangszorokat?
Ha meg lehet oldani egy kondival, milyen erteku legyen? Nekem par mikro nempolarizalt remlik, de igazabol reg volt...
Nem szeretnem nagyon elhuzni, mert addig a kocsi hasznalhatatlan, az egesz eleje szet van bontva.
Elore is koszonom!

Minden jot,

Janos