Translate this page:

Sziasztok! Lehet nem kellett volna. Vettem autóbontóból egy autórádiót pici pénzért, ugyanis nem volt meg a kódja. (mellékletben fotó az előlapról meg az adattábláról) Gondoltam majd kiolvasom és továbbadom. Vesztemre. Ellőtték az összes lehetőséget, locked 13 a kijelzőn. Ez végülis Ford majdnem ha jól gondolom. A Martechnek meg talán a Carprog termékével lehetne visszaállítani, de egyik sem áll rendelkezésemre. Több youtube videot látam valami kis célhatdverrel, talán PICes, megoldották a visszaállítást. Gondolom a Motorola MCU tartalmának a resetelését végzik offline PC nélkül. Kérdésem Motorola crackerrel tudok kezdeni valamit ennél a típusnál vagy az zsákutca? Mindenképpen azt a cèleszközt kell megvegyem vagy megépítsem? Köszönöm az esetleges segítséget!

szervusztok Ford 6000 CD stby es megis 0,6 ampert fogyaszt. Erdekes modon minden kifogastalanul mukodik,igaz a radiot a szereloasztalon kapcsolom,a hang tiszta,az allomasokat memorizalja...mi lehet a hiba? ami erdekes,a csatlakozo panelon,ahova a tapfesz megy es a legfolso,az nincs jelolve ha merem muszerrel a sasszin van,...ez igy helyes,vagy csatlakoztatni kell a minuszra? koszonom a segitokeszseget

Sziasztok! Ez a JVC csoda bekapcsoláskor ezt írja ki: warning chk wiring then reset unit Mi a vihart jelent ez azon kívül amit szó szerint lefordíthatok ebből? :hmmm: Azért ez a cím egyértelműbb!

Üdv. Mindenkinek !
Néhány éve hozzám került ez az autórádió. Ismeri-e esetleg valaki ? A neten semmilyen infót nem találtam róla. Be tudom állítani rajta az adókat, az órát, a CD-re is átvált meg vissza, de nem tudok rájönni ara, hogy hogyan lehetne elővarázsolni az átváltást az RCA bemenetre. Van benne egy TC9309AF-119.IC, aminek adatlapján a blokkdiagramban látható egy INPUT selector, ahol rádió, CD, magnó és auxil.között lehet váltani. De hogy ? Persze, nem biztos, hogy ebben a készülékben kialakították ezt a lehetőséget.