Translate this page:

"FONTOS! Olyan fórum téma nevet válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. Egy lehetséges jó elnevezés pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2, a tápja nem indul Az nem elég, hogy pl: "LG LCD-TV" vagy "HP laptop" és hasonlóak. Illetve érdektelen, nem releváns információt se tartalmazzon a cím! A helytelenül elnevezett topik felfüggesztésre, majd 48 óra után törlésre kerül! Felfüggesztett állapotban nem tudnak mások addig hozzászólni, amíg ki nem javítod a címet. A hibás cím utólagos javítása (48 órán belül) a "Szerkesztés" fülre kattintva végezhető el." Sziasztok. Kaptam egy Steg 220.2x tipusu autós erősítőt és számomra érthetetlen baja van. Kicsi hangerőn rendben szól , de ahogy elkezdem növelni a hangot egyszercsak leakad a labortáp (max 43A 14.4V ) . Ha kikötöm a protekt jelzést akkor addig vannak összenyitva míg fel nem robban. A nyugalmi áramot szabályozni tudom , terheletlenül tökéletes a jelalak és egészen a hibáig nem is látható rajta még zaj sem. 900mA nyugalmi áramot adtam neki csatornánként. Update: A pwm táp kiterhelhetősége 50v nál 4.7ohmmal 36A áram folyik a betápon és nem esik be a feszültség csak 2v ot. Mindkét oldal jó a szimmetria tökéletes. Update: Protekt figyelő ellenálások lekötése után , 2.5A ig tekerhető 1.5 röl , utána 20A re beragad. Ekkor szkóppal figyelve a kimenetet a Gnd hez képest minusz tápon történik minden. Van ötletetek? "FONTOS! Olyan fórum téma nevet válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. Egy lehetséges jó elnevezés pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2, a tápja nem indul Az nem elég, hogy pl: "LG LCD-TV" vagy "HP laptop" és hasonlóak. Illetve érdektelen, nem releváns információt se tartalmazzon a cím! A helytelenül elnevezett topik felfüggesztésre, majd 48 óra után törlésre kerül! Felfüggesztett állapotban nem tudnak mások addig hozzászólni, amíg ki nem javítod a címet. A hibás cím utólagos javítása (48 órán belül) a "Szerkesztés" fülre kattintva végezhető el." A moderátori beírást, ne töröld ki!

Tisztelt Tanyavilág!

Autóhifi fejegységek, cd-tárak és erősítők javításához keresek vállalkozó szellemű szakembert, mechanikai és elektronikai hibák feltárásához és javításához. A repertoár: Alpine, Clarion, Fujitsu TEN, JVC, Kenwood, Panasonic, Pioneer, Sony, stb. (95%-ban japán) rádiók a '80-as, '90-es évekből.
Vannak köztük egészen különleges darabok is. Olyan embert keresek, aki ezeket nem nyűgként, hanem érdekes feladatként éli meg.
Jelenleg van kb. 30 megoldandó dolog, természetesen nem egyszerre, hanem fokozatosan és folyamatosan szeretném ezeket diagnosztizálni és megjavíttatni.
Nem lomis cucc! Minden holmi tiszta és általában kiváló, de minimum jó esztétikai állapotban várja a javítását.

A részletekről szívesen írok privát üzenetben, vagy elmondom telefonon.

Üdv:
Zodrune

Tiszteletem! Ha valakinek cod nélküli dump adat ,megköszömöm.
Szép napot.

Sziasztok! 
Egyik ismerősömnek szüksége lenne egy ilyen kacatnak a kód dekodolására. A szervizben ugyanis levették az akkut, és a rádió elvesztette az eszméletét. 
Siemens CDR2005(E) VDO a cd/ rádió típusa. 
Sajnos a kód számot tartalmazó CAR PASS kártyát sehol nem találja. 
Az autó Vauxhall (opel). 
A tápegység bekapcsolása után a következő üzenet jelenik meg: SAFE 

Köszönet vadmalacka kollégának!!