Translate this page:

Sziasztok A főnökömnek sikerült a buszában a clarion 2din GPS-es autórádiójára 24 voltot kötni, így elszállt az egész. Sikerült életre keltenem, működik is minden rajta, de egyedül az előlapot nem nyitja ki a gombja. A gomb megnyomásánál hallani, hogy a CD meghajtó elkezd dolgozni, hogy kiadja a lemezt, de az előlapot nem engedi le. Azt hittem először, hogy mechanikus hiba, és egy külön táppal simán működött az elektrónika. Sajnos a géphez nem tudok rajzot szerezni, így próbálom végigkövetni a motortól visszafelé vezető utat. a motort közvetlenül egy LB1641-es IC vezérli, ami jó, de ez az IC nem kapja meg a feszültségét. Ahogy haladtam visszafelé, találtam egy SOT89.-es tranzisztor szerű valamit, amit nem tudok beazonosítani. Az van ráírva, hogy BCQ. Tud-e nekem valaki segíteni beazonosítani ezt a BCQ feliratú SOT89-es valamit. Köszönöm Tibi

Kedves Tanyások !

Segítséget szeretnék kérni a fenti témában. A probléma az, hogy sajnos tönkrement az érintő képernyő a fejegységen. Ugyan nem mai darab, de ezen kívül nincs más hibája. Sajnálnám kidobni. No meg persze egy hasonló tudású készülék nem olcsó.

A probléma, hogy legtöbbször nem működik az érintő képernyő. Időnként visszajött a funkció, azután ismét semmi. Vagy ha működik   bárhol megnyomva a képernyőt a bal felső sarokban érzékel. Szétszedtem, megnéztem a képernyőt. Itt-ott találtam információt mi lehet a hiba  . Legtöbbször azt írják, hogy a két plexi felület összeér, emiatt nem működik. Hőlégfúvóval is próbálkoztam, de sajnos az eredmény ...

Sajnos nem találtam a neten olyat ami méretben megfelelő lenne tipus alapján. A kijelzőn lévő szám alapján sem..
Ha esetleg lenne valakinek elfekvőben hálás lennék érte. Vagy van megoldási javaslata szívesen veszem a tanácsot.

A fejegység gyártóját nem tudom. Kb. 15 éves lehet. 

A kijelző méretei:
 - szélesség:67,2 mm
- hosszúság: 105,5 mm
- átló hossz: 125 mm

Ez kb. 5 "
A kijelzőn szereplő számsor:BR849-043 A
A szalagkábelen BRL 40 D

Segítségeteket előre is köszönve.

 

Sziasztok!
Hoztak egy Audi Chorus rádiót, amit saját bevallásuk szerint eláztattak kicsit. Beázásnak nincs nyoma, de csak addig működik amíg nyomom a hangerő encodert (bekapcsoló gombot).
A klasszikus ISO csatlakozó van rajta, lábkiosztás rárajzolva a tetejére. Képet csatolok, bár nem az én készülékem de teljesen ugyanolyan. A csatlakozóban van egy rejtett kapcsoló, de benyomva és elengedve is ugyanaz a helyzet. A rejtett kapcsoló áramkörét végigkövettem a proci lábáig, rendben van. 5V és 0V. Testet ad a portra.
Csak egy táp van, meg egy K bus. Gondolom ezen kapja a gyújtáskapcsoló jelet is.
Viszont a fórumokat olvasva másoknál működik kiszerelve simán az egy db 12V táppal, kiengedett biztonsági kapcsolóval.
Ha a bekapcsolót nyomom, a kódot is be lehet írni a leírt módon. SAFE, aztán RDS és SCAN gomb együtt (vagy valami hasonló) bár a kódot még nem mondta meg a tulajdonos.
A tápot emeltem 15.5V-ig mert állítólag érzékeny alacsony tápra - de nem hatja meg.
Szerintetek mi lehet a gond?
 

Does anyone recognise this AM/FM car dario /CD player? The radio comes from a Steepletone CD-RK TEN juke box Notable integrated circiouts are IC301 = PT2313L, IC701 = KS57C-3016 500. I need a service manual or circuit diagram for it.