Sziasztok!
Hozzám került javításra egy McIntosh MC 2205 végfok.
A hibabehatárolás megtörtént, jobb oldali végfokozatban 2db végtranzisztor zárlat,és az összes emitter ellenállás szakadt....
A gépben Motorola tranzisztorok vannak, 74-es gyártás.
A tipus nem publikált, egy 2x3 jegyű part number (132-133 és 132-134) van a tranzisztoron, mai szóval "maszkolt".
A kérdés a következő:
-mivel helyettesíthető a két tranzisztor, illetve ha megvan a típus akkor érdemes mindkét oldalt átalakítani az "új" tipusra?
A végfok 1975-ös gyártás, túl sok félvezető nem jöhet szóba, de szeretném korrekt módon javítani, a tulaj csak profi munkát fogad el.
Sajnos a google nem volt a barátom, tehát a típus azonosításban kérnék segítséget.
Üdv! Luki
Ui:A szóban forgó TO-3 Alutokos tranzisztorokból rengeteg féle van nálam elfekvőben, a 2Nxxxx, MJ sorozatból,
még a régi 70-es, 80-as évekből, tehát lenne mivel javítani, még akkor is ha mind a 12 db cserélve lenne, mindkét oldalon...
Ha nem lesz más megoldás, akkor legvégső esetben megvallatom a jó példányokat Curve Tracer-rel.
Sziasztok!
Ha valakinek lenne elfekvőben a címben említett táp íc-je vevő lennék rá.
De érdekel Panasonic (vagy JVC) autórádió is amelyikbe ilyen van.
Természetesen valamilyen bontott alaplap ami még ezt tartalmazza és jó.
Nekem is egy Panasonic-ba kellene.
Köszi!
(működő cd-mechanika is érdekel Pana CQ-RX300 -ba, illetve JVC SHX701-be)
Szerintetek az a CD tárnak a csatlakozója. Mert ha igen akkor nem tudja valaki hogy lehetne átverni hogy azt higgye hogy rá van dugva és engedje AUX- ba kapcsolni magát? Azért gondolom hogy van ilyen mert az én Kenwood rádióm is így van megcsinálva csak ahhoz volt leírás a neten. Két lábat kellett összezárni egy ellenállással és már működött is lehetett is használni. Lehetett külső jelforrást rácsatlakoztatni. Szerintetek ennél megoldható? Köszönöm előre is a segítséget.

Sziasztok
A lemezjátszót bekapcsolva, forgatja a tányért, de a stoboszkópos fordulatszámjelző nem áll be a megfelelő 33/45 -ös osztásnak megfelelő jelre, vagyis ide-oda ugrál, ahogy nézem, próbálja tartani a fordulatot, de valamiért minimálisat ránt a tányéron egyet.Ez nem szíjas motorral szerelt készülék, hanem szervo motorral. A tápfeszültségben szűrőelkókat ellenőriztem, majd kapacra annyi , mint ami rá van írva, tettem mellé plusz szűrőkondikat, de a helyzet változatlan.
Szervizmanuálban lévő feszültségeket ami a motor nélkül állítandó mV pontossággal beállítottam.Viszont mihelyt a motor kábelét visszarakom a feszültség-behrapások jelentkeznek.
Véresre vakarom már a fejem... :) lehet a motor hibás? Vagy a benne levő HALL elemek?
Ha bármi infótok lenne, megköszönném.
Üdv
Szabi