Üdvözlet mindenkinek!
Hozzám került, egy autórádió : Blaupunkt nissan mid-line RH
Műhelyrádiót szeretnénk belőle összehozni.
A kivezetéseket beazonosítottuk,és a kódja is megvan!(Nagy szó)
De tápot adva neki először a "WAIT"felirat jelenik meg,kb 1 perc múlva pedig a "secure"! és itt megáll!
A neten turkálva olyat olvasni,hogy az immobilizer jelét várja,és annélkül nem indul!
Ha esetleg valaki már találkozott ilyennel,adja isten meg is oldotta,akkor nagyon szivesen venném a tanácsait!
Túl szép,és feltehetően jó rádió is hozzá,hogy a lomosládában végezze.
Előre is köszönettel!
Molnitron
2010, October 27 - 16:08
#1
Hi!
Egy modellszámot ha írnál talán tudnák segíteni
7 64x xxx x18
vadmalacka@gmail.com
üdv
vad
0
Üdv!
Ment a levél!
Köszönettel
Molnitron
0
Szia!
Ha nekem küldted a levelet, még nem érkezett meg.
vad
0
Jó reggelt!
Lehet hogy a freemail viccel!
Elküldtem mégegyszer!
Köszi
0
Sziasztok!
Ilyenkor miért nem használjátok az oldalon található belső levelező rendszert?
Sokszor stabilabban működik.
(Névre klikk, és az oldal alján "Privát üzenet küldése")
Üdv: Szőke
0
Szép napot!
Tényleg!!!
Csak épp a szemen nem veri ki!
Lehet,hogy azért nem vettem észre.
Köszi
0
Hali!
ExGelkás felvetése a valószinü.
"A másik lehetőség, hogy egyszerűen túl soxor kísérleteztek, egy hibás kód beütésével, és valamilyen, gyári kóddal, vagy eeprom tartalom változtatással lehet életre kelteni.
"
Üdv.
0
Szervusz Molnitron!
Nagyon úgy néz ki a dolog, hogy a készülék, keresi az gépjármű hálózatát. Mivel sikerült azonosítanotok a kivezetéseket, valószínűleg van is rá utalás. Sajnos elég nehéz kitalálni a hiányzó azonosító kódot, rendszerint a VIN számon lehet elindulni. Japán autó lévén, még ez sem biztos.
A másik lehetőség, hogy egyszerűen túl soxor kísérleteztek, egy hibás kód beütésével, és valamilyen, gyári kóddal, vagy eeprom tartalom változtatással lehet életre kelteni.
Üdv:
exGelkás
0
Üdv exGelkás
A csatlakozókiosztást innen a tanyáról szedtem le,ami jó is!
A kód beírása csak a Secure felirat után következő code kijelzésnél lehetséges! Állítólag.
Nem volt még kód beleírva mióta ki lett műtve egy totálkáros nissan primera-ból!
Mi is úgy olvastuk,hogy a secure feliratnál haverkodna a GK számítógépével,és ha jónak találja akkor engedi a kódbeírást!
PL fórumokon írják,hogy a VW tipussal nagyon nem találja a közös "hangot"
Molnitron
0
Szervusz Molnitron!
Ezért írtam, ezt első felvetésként. Sajnos, ezeket az autógyáraknak szállított darabok, gyártótól függetlenül, szinte kivétel nélkül keresik a GK azonosító adatokat. Régebbi készülékeknél, még elegendő volt, egy lábat valamely, logikai szintre tenni, de az újabb masinákat, már táviratokkal kellene bombázni. Biztosan készült már emulátor ilyen bajok orvoslására, de én nem tudok róla.
Üdv:
exGelkás
0