Üdvözletem a Tanyának, és boldog Karácsonyt kívánok.
Javítani hoztak, egy, a címben említett igen régi rádióvevőt.(1982-85)
Mint hiba: A cserélt STK is tönkrement benne!
Igen viharvert, szebb napokat is látott masinából, hiányzik, a csatolt képeken, nyíllal jelölt 15 lábú hibrid. Az STK is kiforrasztott állapotban van jelen! Kapcsolási rajzot keresek, abban reménykedve, hogy a hiányzó alkatrész belső kapcsolása is szerepel benne, és kiderül annak típusa is. Bármilyen információt szívesen fogadok, esetleg, bontásra váró hasonló masina is szóba jöhet.(tulajfüggő a dolog)
Válaszaitokat előre is köszönöm:
exGelkás
Sziasztok,
van itt egy tárgybeli HIFI berendezés. Az a hiba, hogy a hangvégfok tápja csak úgy hajlandó beindulni, ha a primer testpontot megérintem műszerzsinórral. Erre véletlen jöttem rá, mérni akartam miután a kondikat kicseréltem. Ha ezután lekapcsolom készenlétre, már újraindítható, de ha le van áramtalanítva, akkor újra kezdődik a tortúra. Mit lehet ezzel tenni?
Köszi!
Tamás
|
|
Sziasztok!
A fenti erősítőhöz keresek a kivezérlésjelző műszerek mögé való izzót. 6V 1,2W az eredeti. Ha jól látom akkor bajonettzáras.Hol tudnék ilyent beszerezni?
Sziasztok!
Adott a fent nevezett rádió, ( SONY XR-5W497RB) ami bekapcsolás után nem ad tápot a beépített antennaerősítőnek, majd néhány nap múlva meggondolja magát és kiadja a tápot. Eltelik megint néhány nap és ismét nincs táp. Amikor nincs táp a VAG-COM diagnosztika szerint "Antenna short to ground". Megmértem a koax meleg ere és az árnyékolás közötti ellenállást, Mohm nagyságrendű. Az antennaerősítőnek külső tápot adva kb. 30mA az áramfelvétele,semmilyen rövidzár nem tapasztalható.
Találkozott már valaki hasonló problémával?
Segítségeteket előre is köszönöm:
Csaba