Translate this page:

Tiszteletem a Tanya lakóinak! A témanyitó címében említett, készülék, meglehetősen hiányos állapotban, nevezetesen: skálahúr, fordítógörgők nélkül, került hozzám. Sajnos a sztereó rádiók 3-ban, egy eléggé elnagyolt ábra lenne hivatott segíteni, viszont nekem a görgőket is pótolnom kellene. Emlékeim szerint, van némi rafinéria, ennek a rádiónak a skálahúrozásában, ezért arra kérnélek Benneteket, hogy amennyiben van rá készségetek, néhány fényképpel erről a területről, segítsetek rendbe tenni, ezt a szépséget. Válaszaitokat előre is köszönve: exGelkás Ps: Az eredeti gyári rajzon, azt hiszen van, egy igen használható ábra, de azt sehol nem lelem.

Üdvözlet.Új Mazda 6 TE tip.A forgalmazó szerint M-02 és Pioneer a rádió tipusa.Szerelt valaki vagy ismeri ezta tipust? Lehet-e bővíteni, van e kimenet rajta? segítséget előre is köszönöm. Öreg Tom.

Tiszteletem! A fent említett készüléket úgy másfél hete kaptam kézhez,azzal a hibaleírással hogy be se kapcsol.Gyorsan rámértem, zárlatot nem találtam majd adtam neki tápot. Miután leesett hogy itt nem csak „remote” van,próbalámpán(4w) keresztül adtam az „acc”-nek is tápot. Láss csodát az erősítő bekapcsolt.Úgy tűnt működik,hibát nem jelzett,semmi nem melegedett és a kimeneten se mértem semmi kiugrót,toltam bele „rca”-n jelet és rákötöttem hangszórót.Meg se nyikkant!Aztán már nem tudom milyen indíttatásból mivel az autó hifiben csak „rca”-t használunk,kipróbáltam a „din” csatin beküldeni a jelet és megszólalt!Szépen tisztán szólt,a hangerőt is tudtam állítani,mindkét csatorna működött. Sajnos az „rca” bemenetből azóta se sikerült hangot kicsalnom!Az innen származó kapcsolási rajzot használom, végigmértem a tápokat természetesen minden jó,viszont az „IC851” 9-es lábán majdnem 8 voltot mutatott a multi! Ez a feszültség jelen van az „rca” csati lábain is! Ekkor az „S902” kapcsoló 4 ohmra van állítva!Ha olyan hangforrást használok ami a hálózati áramról megy 10 voltot,ha autórádiót 0 voltot mérek.Ha átrakom 2 ohmra a kapcsolót akkor leesik a fesz. közel 4 voltra és ekkor csak az autórádió tudd változtatni(0V) az „rca” feszén. Ami még feltűnt hogy az „IC851” összes lábán közel azonos feszültséget lehet mérni,de mindig az „rca” feszével párhuzamosan változik! Várok bármilyen ötletet,javaslatot! Köszönöm! Üdv.

Hali.Kis segitséget kérnék egy dioda azonositásban a pozició szám:d509 zárlatos lett,s f61 hibakódot ir ki.A diodán amenyire kiolvastam b10 vagy valami ilyesmit ir(nem biztos).Sm et vettem le a netröl de nem egyezik vele.Ha valaki tudja kérem segitsen Üdv