Sziasztok.
Tud-e valaki olyan alkatrész boltot, ahol a fent nevezet alkatrész kapható?
Előre is köszönöm.
Sziasztok
Van a képen is látható tápegység, két teljesítményben. Látott e már valaki ilyet. Javítani kéne de semmi dokumentum nem lelhető fel.
Teljesítmény félvezetőket diódákat nagyvattos ellenállásokat ellenőriztem. Púpos elkókat cseréltem, de sajnos még mindíg nem teljesen szuperál.
Tud e valaki ebben segíteni.
Köszönettel Laci
Sziasztok, 
Adott a képen szereplő infraszauna vezérlés, mely költözés után sajnos nem akar elindulni. (maga a szauna tetejére szerelt elektronika nem lett bolygatva, csatlakozók mentén lett szét , illetve összerszerelve, félrekötés nem történt- én szereltem ki a kezelőt is, és a vezérlést is, minden gyári állapotú volt. 
Amire jutottam, hogy az egyenirányító alatt látható ellenállás szakadt, ezt cseréltem, de valamiért zárlat van valahol továbbra is. (elpukkant megint) 
Keresek a javítására valakit, lehetőleg dél-pesten. Én nem tudok sajnos vele foglalkozni, nem is nagyon értek hozzá. Dokumentációt sem találtam hozzá, de ránézésre nem egy atomreaktor a vezérlés.
Szóba jött az, hogy kapjon a szauna egy új vezérlést, de a kijelző/kezelő fizikai kialakítása miatt (kivágás) más csak nagyon barkácsolva menne bele, így ezt csak akkor választanám , ha ez nem feltámasztható. 
a vezérelt fűtési áramkörön 9A áramerősség van (230v)  
 
Köszönöm előre is. 
 
Itt elértek: 30/6931043
Sziasztok!
Már régebb felkértek a tárgybéli fotel javítására, idő hiányában most került rá sor ( igaz rajtam kívül senki se vállalta).
Egy régebbi modell (kb 100 kg), a neten nem is találkoztam vele, úgy 10 éve vásárolták pár százezer Ft.-ért.
Hibajelenség: leveri  a "kismegszakítót". Valami biztos zárlatos, leszereltem a fekete dobozát :-) , szétkaptam a perifériákhoz tartozó
csatlakozókat és a műhelybe vele.
A dobozban van a tápegység és a vezérlés, a távirányító vastag madzaggal kapcsolódik ő is a dobozhoz.
A fotelben 230V DC  0.28A  1600 Ford/perc  motorok vannak, triák-relé vezérli őket. Kettő motor vezérlésében található Graetz hídakban
volt két/két zárlatos dióda (3A /1000V),  valamint két helyen a rézfólia is levált a nyákról. Igaz, hogy nincs rajz de figyelemreméltó,
hogy minden alkatrész értéke/típúsa a nyákra van szitázva.
A "sétáló motor" ( walk motornak van szitázva) vezérlésében a triák ( BTB16-800CW) is gyanús értéket mutatott, ideiglenesen kapott egy egy BTA12-600B-t.
Mérések útján más gyanús alkatrészt nem találtam, tehát 4 dióda , egy triák csere, és a  felhólyagzott /levált rézfólia helyreállítása után a fekete dobozt egy próba erejéig rácsatlakoztattam a fotelhez. 
Főkapcsoló ON, hála a kismegszakító nem oldott, zárlat elhárítva mondom....de mi okozhatta a zárlatot ???
Ugyanis a bekapcsolás után a jelenség a következő:
A távirányítot nem kapcsoltam be (stand by mód, ezt ki is írja a kijelzője)
Elindul a sétáló motor tolja a görgős szánt felfelé (fej irányába) a kis időre irányt vált ( 2 mp lefelé majd ismét felfelé) és utána tolja tolja felfelé, elhalad a végkapcsoló mellett mintha nem is lenne és még mindig tolja, már az orsó végén van a szán de nem áll le a motor vezérlése. 
Ellenőriztem a végkapcsolókat, rendesen működnek.
Vissza a műhelybe ahol szimuláltam az asztalon végkapcsolókkal és sétáló motor helyett multiméterrel a fotelt, jelenség ugyanaz.
Áram alá helyezés után (stand by) a multiméteren +221V....kis időre -220V...majd megint átvált +221-re és ott "ragad".
Úgy gondolom, hogy áram alá helyezés után alaphelyzetbe kellene álljon a "rendszer" és elvegye a vezérlést a motorról, ez viszont nem történik meg.
A javítás előrehaladásában kérném szíves segítségeteket.
Előre is köszönöm a segítségeteket.
Üdv Mali