Translate this page:

Sziasztok! Már egy ideje szívok egy kapcsolóüzemű tápegységgel. A tápot egy MC33368 típusú IC "irányítja". Én a pufferkondira gyanakszom, ez a C3 jelű kondi az elvi rajzon. A táphoz konkrét rajzom nincs de ez az alapja. A hibajelenség a következő: A táp elvileg 175-200W körüli kimeneti teljesítményű. A puffer ajánlás szerint 330uF-os kellene hogy legyen, de 180uF-os van benne. A kondi normálisnak tűnik, csak a kapacitást mérve 155uF körüli. A táp elindul, megy egy ideig majd leáll és újraindul. Hűtése van ami működik is. A kondit kicserélve 150uF-osra, -mert az kapható itthon- sokkal hamarabb leáll, sikerült bele szerezzek 220uF-ost amivel viszont el sem indul, tehát valahogy figyeli az áramfelvételt is. A panelt végignézve, végigmérve normálisnak tűnik minden, megfelelően működik is, csak valamiért folyamatosan újraindul. A benne lévő kondi Rubycon MXG szériás amit persze nem lehet sehol kapni... Sajna ilyen típussal nem tudtam kipróbálni, de mivel minden O.K. ezért a kondit hibáztatom. Van esetleg valakinek valami ötlete merre keresgéljek? Még annyi hogy terheletlenül elindul, működik, és nem tapasztalok újraindulást. Mellékelten csatolok egy IC adatlapot. Üdv: Krisztián

Sziasztok! Egy kapcsoló üzemű tápban az alábbi 6 lábú SMD IC van: 63826 Más nincs ráírva. Mi lehet ez?

Üdvözletem Mesterek! Segítséget , tanácsot, ötletet szeretnék kérni. Ismeri , vagy csinált valaki már ilyen szerkezetet? Adott ez a szerkezet. Tápja 2db 70V akkumulátorról működik. Valahogy egy 12V GPS-t kellene megtáplálnom róla. Vannak alacsonyabb feszültségek ,de a rendszer bonyolultsága és érzékenysége miatt nem igen avatkoznék bele. 24db IRFP240N van benne. Gondolom impulzus töltése van és azt is figyelembe kellene venni? Üdvözletem! Probléma megoldva! A DC/DC átalakítót sikerült beszerezni , a járgányba beépítettük és működik. Köszönöm mindenki közreműködését. Öreg Tom

Sziasztok! Van nálam egy borhűtő, amiben zárlatos lett a táp 2 tranzisztora a primer körben. Az alapkapcsolás megegyezik a jól ismert PC tápokéval, mint például ez: http://www.eejournal.org/wp-content/uploads/2010/10/PC-SMPS-494-LM339-schematic1.gif A különbség az áramkorlátban van, ez a meghajtó trafó középleágazásából van visszavezetve. https://drive.google.com/file/d/0By0F5JjOmOvjR19kenZUbmVVZzA/view?usp=sharing A táp egy peltier elemet hajt meg, ami 5A-t vesz fel. Ha a TL494 16-os lábát leföldelem, akkor kiiktatom az áramkorlátot, de ilyenkor hallani, hogy szenved a táp, holott eredetileg meg tudta hajtani. Okozhatja ezt az, hogy miután zárlatos lett a primer tranzisztorpár, kétszer is próbálták új biztosítékkal indítani, és megsüthették valamelyik trafót? Minimális terheléssel (a két ventilátor) szépen működött. Üdv: Jácint