Service manuals, schematics, eproms for electrical technicians
REALISTIC TRC-438
Type: 
(ZIP)
(ZIP)Size
4.7 MB
4.7 MB
Page
---
---
Category
OTHER
SERVICE MANUAL
OTHER
SERVICE MANUAL
If you get stuck in repairing a defective appliance download this repair information for help. See below.
Good luck to the repair!
Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!
Looking for similar realistic manual?
Good luck to the repair!
Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!
Looking for similar realistic manual?
Document preview [1st page]
No preview item for this file.
Possible causes:
- No preview picture generated yet.
- It is not a pdf file.
Advertisements
Please tick the box below to get download link:
- Also known:
REALISTIC TRC-438 TRC438 TRC 438
- If you have any question about repairing write your question to the Message board. For this no need registration.
- If the site has helped you and you also want to help others, please Upload a manual, circuit diagram or eeprom that is not yet available on the site.
Have a nice Day! - See related repair forum topics below. May be help you to repair.
Warning!
If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!
Note! To open downloaded files you need acrobat reader or similar pdf reader program. In addition,
some files are archived,If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!
so you need WinZip or WinRar to open that files. Also some files are djvu so you need djvu viewer to open them.
These free programs can be found on this page: needed progs
If you use opera you have to disable opera turbo function to download file!
If you cannot download this file, try it with CHROME or FIREFOX browser.
Translate this page:
Relevant OTHER forum topics:
Sziasztok,
Egyik barátom szünetmentesében cseréltem akksikat, mert tényleg rossz volt.
kb. ugyanaz ment bele 7Ah helyett 7.2Ah. Nem voltak teljesen feltöltve így nálam bekapcsolva hagytam a szünetmentest (1 napig kb.), rendben látszott minden.
Hazavitték és kb. 2 nap múlva beüzemelték, mikor is előjött egy hiba, hogy nem is minden indításkor, de nagyon sokszor túlterheléses sípolásos jelzést ad bekapcsolás után. De nem mindíg. Nyugtalanított, így ismét magamhoz vettem, mértem sok mindent, ellenőriztem a forrasztásokat, de nemigen találtam semmi hibát. A hibát nálam is random produkálja. Netes leírásokban azt láttam, hogy esetleg nem mindegy hogy milyen procedúra mentén kapcsoljuk be. Ez igaz lehet? Vagy lehet más gond is?
Elkók nem puffadtak...
A kontrolleren B801-V1.41 felirat van.
Ha valakinek lenne ötlete, megköszönném.
Üdv.
Laci
Egyik barátom szünetmentesében cseréltem akksikat, mert tényleg rossz volt.
kb. ugyanaz ment bele 7Ah helyett 7.2Ah. Nem voltak teljesen feltöltve így nálam bekapcsolva hagytam a szünetmentest (1 napig kb.), rendben látszott minden.
Hazavitték és kb. 2 nap múlva beüzemelték, mikor is előjött egy hiba, hogy nem is minden indításkor, de nagyon sokszor túlterheléses sípolásos jelzést ad bekapcsolás után. De nem mindíg. Nyugtalanított, így ismét magamhoz vettem, mértem sok mindent, ellenőriztem a forrasztásokat, de nemigen találtam semmi hibát. A hibát nálam is random produkálja. Netes leírásokban azt láttam, hogy esetleg nem mindegy hogy milyen procedúra mentén kapcsoljuk be. Ez igaz lehet? Vagy lehet más gond is?
Elkók nem puffadtak...
A kontrolleren B801-V1.41 felirat van.
Ha valakinek lenne ötlete, megköszönném.
Üdv.
Laci
Sziasztok!
Szükségem lenne a SUNIER DUVAL SEMIA C24 Tip: B 11BS kombi cirkó rajzára. Az is nagy segítség lenne, ha valaki ismeri és a fényképek alapján tud segíteni. Ahol a nyíl van ott folyik a víz belőle. Ez esetleg típus hiba? Esetleg könnyen orvosolható?
Zoli
Üdv mindenkinek . Volt egy régi használaton kívül szivattyúm és java része az írásoknak lekopva úgy hogy nem tudom milyen gyártmány . A szivattyú részt leszedtem és szerettem volna a motort felhasználni . Működik is , de gyenge az ereje induláskor , kézzel megfogva tengelyt nem indul . Gondolom hogy két esélyes a dolog : Vagy tekercselés , vagy az indító kondenzátor , amiből van kettő is . Megmértem őket egyik 7,8 uF a másik 15,5uF , mivel nem látszik az értékük nem tudom mennyi kellene hogy legyen . Annyit sikerült leolvasni hogy 750W és szerintem ehhez a teljesítményhez kevés . Azt szeretném kérdezni ebből az adatból lehet e következtetni hogy mekkora kondenzátort kell hozzá .
Üdvözlet mindenkinek!
Segítséget szeretnék kérni távirányító gumiérintkezőjének javításában.Kérdésem az lenne,hogy a gumi nyomógomb aminek elektromosan vezetnie kellene nem vezet,hogyan tudnám újra vezetővé tenni?A távirányító működik mert ha a nyákon összezárom az érintkezőket egy csavarhúzóval akkor dolgozik de a gumi nyomógomb nem zárja össze.Ti mit használtok,mivel lehet javítani Pl:Graphit 33 menyire jó?Előre is köszönöm a válaszokat.
Üdv:Mitu
Similar manuals:
If you want to join us and get repairing help please sign in or sign up by completing a simple electrical test
or write your question to the Message board without registration.
You can write in English language into the forum (not only in Hungarian)!
or write your question to the Message board without registration.
You can write in English language into the forum (not only in Hungarian)!
E-Waste Reduce