Tisztelt Kollégák!
a cimben szereplő erősitővel kapcsolatban lenne kérdésem (a kapcsolási rajza fenn van a Tanyán):
az erősitő be- és kikapcsolásakor a hangszóróban egy a "koppnásnak" megfelelő hang hallatszik.
A berendezésben nincs beépitve hagyományos "relés" koppanásgátló, de van egy áramkör, amely a bekapcsoláskor
illetve hiba esetén (pl. hangszóró rövidzár) kb.10[s]-ig némitja a végfok bemenetet, valamint kikapcsolva tartja
a meghajtó tranzisztorokat is.
Mivel ez a jelenség mindkét végfokon egyformán tapasztalható arra gondoltam, hogy ez az erősitő konstrukciójából
adódik.
Sajnos másik ilyen tipusú berendezést nem volt alkalmam kipróbálni - megerősitést szeretnék kérni a jelenségről olyantól akinek van ilyen
erősitője- vagy hasonló (pl. HK PM 655, PM 6500), illetve találkozott már ezzel a problémával.
Köszönöm,
Tamás
Hali!
Kicseréltem a mikrokapcsolókat ,de semmi vátozás!
Bekapcs, tuner 2x villan majd kiirja eject!
Táp mindenhol jó!
Még mindig nem tudom mi lehet a baja ?
Talán procihiba?
SEGÍTSETEK!!!!
Üdv Korz
Sziasztok!
Ennek a autórádiónak ez a problémája, kis hangerőnél rendesen szól, de ha fél hangerőnél feljebb már jelentkezik a hiba. Eddig cseréltem a 3300uf, a 4db 1000uf és még a végfok icét is, de nem változott semmi. Mi lehet a gondja, mert egy másik az autóban rendesen szól, de ez így?
Sziasztok
ki tudna segiteni valaki egy PU-9879 peugeot - clarion automagno kapcsolasi rajzal
elore is koszonom
Gobe