Translate this page:

üdv: a képen látható, kis Renaultból származó ablaktörlő motor bekötésére lenne szükségem, a kép jobb oldalán levő öt kivezetésű csatlakozóról van szó. (Nem kocsiban használnák) Valeo gyártmány 535 62 802 MNG2 2L/2CV Köszönöm, Bálint

Sziasztok! Adott a probléma: 15 éves lett az autónk, s ennek a Panasonic gyártmányú csúszó érintkezős "szenzornak" a csuszkái elkoptatták azt a vékony, műanyagra (diafilmre hasonlító anyagra) gőzölt (?) vezetőréteget, aminek az ellenállás értékéből (?) az ECU következtetni tudna a folytószelep állására, imígyen hibát jelez. További probléma,hogy a tengelyen levő kis szimmering is kopott és a kartelgázból olajköd szivárog az érzékelőbe. A bontott alkatrész is ugyanilyen ( vagy lesz rövid időn belül), az új pedig a kocsi piaci értékének a felébe kerül. Hamarosan készítek képeket, addig ötleteket, tanácsokat kérek a probléma megoldására. Szerintetek mivel lehetne helyettesíteni? Válaszokat köszönöm,üdv.: Laci

Sziasztok! A motorvezérlő elektromos pillangó szelep vezérlése tönkrement, semmilyen áramot, feszültséget nem ad ki a kimeneten.A bontóban vásárolt elektronika nem működik, mert az indításgátló aktív. A Renault szerelési könyvben azt mondják, ez az egység a jármű központi egységétől (UCH)kapja meg az indításgátló kódját új korában és ezt a kódot örökre megőrzi. Szükség volna egy "szűz" ("virgin") memória tartalomra. Tudnátok segíteni?

Sziasztok! Volna valakinek egy ehhez a rádiohoz valo dumpja 24c32 ami bizto müködik, mert már a másodikat töltöm bele és csak ERROR van. Az is lehet más baja van de még egy biztos joval megprobálnám. Köszi.