Translate this page:

Van egy CLEAN+EASY nevű kozmetikai gyantamelegítő. Kis fészkekbe rakják a műanyag patronokat amiben a gyanta van. Nos valami furcsa okból nem jól melegít. 300W-os a fűtőbetétje ami pillanatok alatt felmelegíti az egész alumínium részt 110fokra és a hőbizti leold. Ez rendjén is lenne de csak 60foknál kapcsol vissza. Magyarul a termosztátos szabályzó nem képes semmire mert az a készülék szélén nem kap elég meleget. Nem volt piszkálva a gép eddig jól működött. A fűtőszál nem zárlatos hidegen és melegen egyaránt 180ohmos. Nem értem a működés logikáját hogyan volt képes ez termosztálni és most mi nem oké. Egyálltalán ezek a szőrtelenítő gyantáknak mi lehet a használati hőfokuk? Keresgéltem de valamiért mindenhol titkolják. Köszi Laci

Sziasztok! A ConCorde tab ONE tablet 8GB bekapcsoláskor az android feliratról nem lép tovább. Sikerült a gyári reset. Igy indul de sűrűn lefagy és csak újabb gyári reset után működik. S/N TAB12122400027 Android verziója 4.1.1 Build-szám AB-86V2 M758A. 20121203 Mit lehet tenni vele. Köszönöm! Üdv. Gyuri

Bekapcsolást követően fény, füst és hangjelenség mellett a tápegység elfüstölt. Az olvadóbiztosító egy masszív rövidzárral volt gyárilag szerelve, így hagyott időt a pusztításra. A felégett fóliát pótoltam, a rövidzárba menekülő 2W10-es egyenirányítót 2W08-asra cseréltem és tettem be egy biztosítót is. A többi alkatrészt a közelben jónak mértem. A relék kiforrasztva működnek, 12V-tal kapcsolhatók. A GBJ2510-es egyenirányító híd műszerrel mérve szintén jónak tűnik. Sajnos annyira gyenge a fóliázása, hogy bármit forrasztok rögtön feljön. A trafó (szerintem) primer ágán elfüstölt a vezeték (ld kép) és megbarnult a trafó külseje. A maradék drótvégen mérve szakadt a kőr. A szekunder oldali 3 kőr épnek látszik. Sajnos az elmúlt egy hétben sehol nem találtam ilyen trafót (felirat: PY-EF20-011) a googli sem volt a barátom. Mérete 20x20-as. Lomex szerint egyedi gyártás, az EL20 a vasmagra utal. Az egyik láb az EL817 egyik lábához fut. A G4PC40U meletti két tüskére csatlakozik a 180V DC motor. A motort 10A-es bizti védte, az épen maradt. A motoron mérve a csatlakozón 3.7ohm az ellenállás. Van valakinek ötlete, hogy milyen trafó lehet vagy hogyan tudnám kideríteni, a paramétereit? Jelenlegi állapotában bekapcsolva nem füstöl, de a trafo miatt nincs táp tovább. A kijelző néma, aminek bekapcsolást követően üzemelni kell rögtön (ha van táp). A tápegység nálam van, a futópad pár kilométerrel távolabb. Köszönettel

Sziasztok! Most került vissza hozzám ez a beltéri, azzal a hibával, hogy nem talál semmi adót. Itthon kipróbálva sem talált semmit, szoftvert frissítettem, mert a múltkor egy CX ettől megjavult. A tuner egyik lábán sem mérek feszültséget, normális ez? Valakinek rajza erről a részről, vagy egy táp hibás beltéri?