Üdv!
A kocsiban egy Renault Harn 1003 rv2d c3000e-p típusú autórádió üzemel. A hibajelenség annyi, hogy ha kiveszed a kulcsot kiszálsz lezárod az autót akkor is szol amig az aksi bírja. Ha manuálisan kapcsolom le kinyitom az ajtot kiszálok becsukom és bekapcsol. Ha leveszem az aksi sarut és visszarakom akkor kéri a kódot, ha nem adom meg akkor amint kiszálok és lezárom a kocsit elmegy a kijelzés tehát ilyenkor leáll. De amint megadom a kódot működik a szerkezet minden funkciója, de leállításkor nem áll le és kikapcsolhatatlan újra. De hát igy használhatatlan a rádió. szóval a Dacia szervízben azt mondták 130ezerért kicserélik a rádiót. Nos kissé sokallom és jó lenne inkább megjavítani. Szóval elsőre egy bekötési útmutatónak is örülnék mert azt sem találok, vagy bármi ötlet jól jönne.
Üdv!
A címben szereplő erősítő egyik pillanatról a másikra elhallgatott Biztosíték nem ment ki, füst nyomok sehol nem látszanak.
A erősítő helyére másik ugyan olyat berakva hibátlanul megy a teljes rendszer.
Ha valaki találkozott már ilyen problémával legyen kedves segíteni.
Kapcsolási rajzot is keresek hozzá.
Köszönöm!
Sziasztok,
segítséget szeretnék kérni :
adott egy RTO sx6002 2x100W, hidalva 1x200W erölködő,
ami mostanság azt produkálja ,hogy elég hamar letilt.
Tehát működik, bekapcsolás után komoly basszussal rendelkező zenét hallgatva
(fiam tolja neki) 10-15 perc után melegszik és bekapcsol a védelem.
Egyszer elszállt benne a 25A-s bizti.
Csere óta nincs bizti gond, csak hamar bekapcsol a védelem, még így hűvösebb időben is.
Szétszedve átnézve, van benne kis amper szag,
de szemre nem látszik semmi.
Egy helyen a panel barnább itt lehetett vmi gond
Rakok fel képet is ,hátha valaki raismer ,hogy már javított ilyet.
Hídban van használva, egy mélyládával.
(
Speaker)
Mit érdemes átnézni, átmérni ha ilyen gond van ?
Hmm a képeket nézve azért az elkók "ruhája" is összement kicsit :(
Előre is köszönöm a segítséget.
Kep1
Kep2
Kep3
Kep4
Kep5
(Átírtam a kérdésem ékezetesre, bocs ha valakit zarba ejtett ,hogy nincsenek ékezetek.) ;)
Sziasztok
A főnökömnek sikerült a buszában a clarion 2din GPS-es autórádiójára 24 voltot kötni, így elszállt az egész. Sikerült életre keltenem, működik is minden rajta, de egyedül az előlapot nem nyitja ki a gombja. A gomb megnyomásánál hallani, hogy a CD meghajtó elkezd dolgozni, hogy kiadja a lemezt, de az előlapot nem engedi le. Azt hittem először, hogy mechanikus hiba, és egy külön táppal simán működött az elektrónika. Sajnos a géphez nem tudok rajzot szerezni, így próbálom végigkövetni a motortól visszafelé vezető utat. a motort közvetlenül egy LB1641-es IC vezérli, ami jó, de ez az IC nem kapja meg a feszültségét. Ahogy haladtam visszafelé, találtam egy SOT89.-es tranzisztor szerű valamit, amit nem tudok beazonosítani. Az van ráírva, hogy BCQ. Tud-e nekem valaki segíteni beazonosítani ezt a BCQ feliratú SOT89-es valamit.
Köszönöm
Tibi