Sziasztok!
Került hozzám 3 darab készülék, aminek más és más a hibája.
De most egyel foglalkozom.
Ebben a tranzisztorok (BU-406) kipurcantak, amit cseréltem is, a többi alkatrészt mérve minden rendben van, de sajnos mégis erősen melegednek a tranzisztorok, tehát még sem kerek valami.
De mérve nem tudtam megállapítani hogy mi lehet vele a gond.
Olvasgattam a régebbi fórum témákat de nem lettem okosabb, egyéb átalakításokat javasolt egy kolléga, de nem tudom hogy az esetemben is járható e ez az út.
Kérnélek titeket ha van ezzel kapcsolatosan hasznos infótok segítsetek ki ebben.
Minden segítséget előre is köszönök mindenkinek!
Csatolok képeket a belsőségről.
Két csatornás 100MHz szkópom van.
Üdv Istvan78
Sziasztok!
Hiltiéknél szokás, hogy ami nem vésőgép, az nagy esély rá, hogy Bosch :) Van ez a gép. Tuti Bosch, tányérkerék, kúpkerék egyértelműen, forgórés is. De melyik lehet? Mert a bosch számok mind le vannak vakargatva róla, de ott voltak.. Lényeges volna, mert nem mindegy, hogy egy szénkefe pár, meg egy kapcsoló az 6e Ft, vagy 18e..
Felismeri valaki melyik GWS?
http://artcase-shop.de/media/images/org/I12064_Hilti_DCG_125_S-KL_Winkelschleifer_Kwik_Lock__2_.jpg
Köszönöm!
Szép napot!
Keresek 125-ös Gérex kisflexet, rosszat!
Nekem bevált, csak elszakadt a kapcsolót működtető rudazat...már sokadszor!
Cserélném, ha lenne miből!
Előre is köszönöm!
Tibor
Sziasztok!
Sikerült kibontanom a gyantából az elektronikát (megmelegítettem hőlégfúvóval, és nagyon jól felpuhult), és visszarajzoltam a kapcsolást.
Az IC-n csak egy szám volt, nem típusjelzés. Én valami mikrokontrollerre tippelnék. 5V-os zener van a tápján, megkapja a hálózatról a nullátmenetet, figyeli a motoráramot és a motorra kimenő feszültséget. PIC programozóval még nem próbáltam kiolvasni, bár ha az is, biztos védett a tartalom, különben kiderülne, hogy elért egy bizonyos üzemórát....